Gle da skratim ta tvoja gumenasta papuča je stvar loše montaže i nema nikakve veze sa auto kresom, drugorazrednom robom, cijenom, brembo ili ate diskovima ili šta god vas dvojca uporno tafljate.
Ti kad montiraš kočnice papuča uvijek mora biti ista stavio ti gore ate ili najjeftiniji kineski šit. U protivnom nešto nisi dobro napravio jer to nema veze sa kvalitetom. (kako i zašto objasnio sam ti u prvom "pasivno agresivnom" postu).
Kvaliteta se vidi na trajnosti i performansama. Kod performansam ne mislim pod to da se zaletiš sa 100 i naglo zakočiš on stane i ti veliš wau stao je odmah bolje koči. Već na konstantom forsiranju.
Tipa da uzmeš dva lošija vozača jednom namotiraš ate (ili koga smatraš najboljim) a drugome neki kineski shit. Te im veliš da se spuste sa sljemena. Tad bi vidio razliku u kvaliteti.
Tak da bi ti bilo bolje da malo popustiš u svojem uvjerenju i tvrdoglavosti kako bolje ne postoji, možda bi čuo kakav savjet kako složit kočnice da ti papuča nije "gumenasta".