Nisam rekao da je glupo provjeravati ulje, već da je ukoliko je motor dobro složen (a većinom jesu) i ako se redovno servisira uz senzore koji postoje u novijim autima to nepotrebno, pogotovo na mjesečnoj (ili češćoj) razini...
... i da ne quotam sad sve, kod mene u motor ide 4,4 litre ulja, na servisu oko 1 dcl usipaju u novi filter ulja, 4,3 lit u motor i u prtljažniku mi ostave petu kanticu sa oko 0,6 lit ulja za eventualno dosipavanje koje nisam napravio nikad.
Što se pak tiče forsiranja motora na max rpm kad bi trebao pojačano trošiti ulje, za to nema potrebe jer se i sa 2000~2500 rpm vozim dovoljno brzo i kad bih vozio na max rpm ne bih mogao naplaćati kazne
EDIT:
E da, pitao sam jedne godine u servisu kolika je razlika u količini između max i min količine ulja u motoru i rekoše 0,6 lit.