Ja vozio polija 2014g
1,4 masina 3 cilindra dizlo
3,8l ulja
Na servisu nisu dobro zategli karter šrajf
I cvap cvap van
Senzor reagirao, zuto... sipka pokazala suho full
I ja odvozio do baze, 15km tako
E onda tamo natocili ulje 1,5L uber max
A falilo je 1,5l dobio 3L jer majstor zakljucio motor suh ko barut
Pa sam opet odfurao doma 1km i na pumpu uzeo ulje van tako da po sipki valja.. malo ispod max oznake
1,5 van vukao
Tako da, vise se ne bojim vozit bez ulja nit uber, al moglo je bit sranja sa viskom ulja, da je bacilo na ispuh van... ode katalizator.
Moje misljenje, kontrola ulja bi trebalo tu i tam radit... ako imas svoj auto only.. upoznas ga koliko voli popit i bok
Ako vozis firma aute, te mjenjas cesto sta je raspolozivo, bolje provjerit nego zajebat.
Slicno kao i kad posudis auto, pa potrazis papire od njega, a ne da skuzis da gazda ima to kod sebe a tebe mup haltal, jer tehnicki pregled nije obavljen
(I za to me zaustavili, jer im kamera i komp javio da sam teh. Neispravan, a samo im baza nije se syncala sa tehnickim)