Citiraj:
Autor lowrider
Ima tko kakvo iskustvo s Insignijama? Ovim starijim 2010+?
Ak bude, bude turbo benzinac, 2.0 +lpg. Koliko znam taj nema direkt injection i da je stara škola konstrukcija
|
Kolega imao Insigniu karavana sa jačim CDTI motorom i nakrcanu opremom, kupljen kao nov, prošao cca 70-80 tis. km, malo je "entuzijastičniji" vozač... Uglavnom, auto je praktički imao inventarni broj u servisu.
Svako malo bi auto otišao u limp mod, što su uspjeli detektirati valjda iz desetog pokušaja kao napuknuće neke sporedne cijevi kod turba. Na zadnjem servisu (kod ovlaštenog i taman nakon isteka garancije) mu našli 10-12 tis kn potrebnih popravaka, od kojih nijedan nije bio "kritičan", ali bi "lagano mogao postati". Volan mu je pri vožnji preko 100 km/h cijelo vrijeme vukao udesno, što nisu uspjeli detektirati, ali "misle da je neki selen"(!?). Interna zafrkancija je bila kad ne bi došao na posao s autom ga pitati jel mu opet u servisu. Najčešće je bio.
Preporuka iz druge ruke: bježi od stare Insignie.