Citiraj:
Autor Romul
da i zvao bi se M3 
Salu na stranu ali polako, Kia se tek treba pozicionirati i dokazati na tom marketu gdje M3 vlada vec desetljecima.
Vidjeli smo kako je Alfa sa Giulia quadrifoglio uzdrmala taj segment...zasto ne i Kia ali pomalo, vidjet cemo.
Inace Kia je poput Skode promjenila imidz jeftinih i ruznih auta tako da sa pravom mogu pokucat i na vrata u ovom gore spomenutom segmentu al neide to preko noci. |
Ma dobro sad, nema Stinger niti snage niti mu je cilj S/M/AMG iako je Biermann imao prste u razvoju
No da ima na nišanu jedan A5, seriju 3GT, CLA to ima. Iako je veći od navedenih.
Ono što bi im bilo pametno jest da osnuju novi brand kao što je to napravila Toyota/Lexus, Honda/Acura, Nissan/Infiniti.
Hyundai je osnovao Genesis, tak da ne kužim zašto Kia nije napravila isto. Čisto zato jer ekipa ne želi kupit skupu Kiu. Kao što netko tko vozi recimo Lexus CT200h ne želi da drugi znaju da vozi rebrandirani Prius.
Vezano za prodaju, pa istina starije Kie slabo drže cijenu. No noviji modeli fakat nemaju razloga za to. No i dalje je tako jer ekipa smatra da su to jeftina smeća.
No opet, pa jedna S klasa kroz 5 godina izgubi 70% vrijednosti
Sviđa mi se što su se zadnjih godina Hyundai/Kia jebeno potrudili, što dizajnom, što kvalitetom. Mada su i starije Kie mehanički bile dobre jer su bile bazirane na starim Mazdama.
Mislim FFS ovo je 5g star auto s 300k kilometara