Citiraj:
Autor R3nchi
Ufff puno mi tu sad za odg. a na poslu sam i preko mba.. Veceras cu svima odg. kad dodjem.. Samo 2 opaske bit ce 90% uvoz, i nece bit auto preko 120k km..
I ne znam kako je 10k nategnuto ako su auti koje gledam.na mobile.de od 7500-8500 eura...
I te fore dizlo za grad plizz odjebite.. Prodo sam mazdu 2 1.3 te, em trosi ko smuk em nejde kurca..I osto mi 1.9d kangoo koji vozim sam 2004 g
ima stanje s delphi pumpom.. zato molim dezurne pametne za dizlo u gradu nekl prodaju pamet dalje... isto nikakve jebb fieste polo i 208 ne folaze u obzir.. Znaci auto je iz uvoza po koji se ide, maxx 120k km.. dizel..
|
Ma o čemu ti pričaš?
Dizel 2013., kompakt, 90+ks, do 120.000km, sa servisnom knjigom, od prvog vlasnika, osnovni elektro paket (ESP, autom.klima, zadnji senzori), prednji i bočni zračni jastuci. Dakle jednostavne stvari, uglavnom paket iznad golog osnovnog modela... U cijeloj njemačkoj ukupno 5 takvih auta na mobile.de. 2 Meganea, jedan Hyundai i30, jedan Golf Plus i jedan C4.
Ako je to širok izbor onda sam ja Donald Trump.
Peugeot 308 dizel do 120.000km, s pet vrata tog godišta (2013.), s automatskom klimom... košta koliko na mobile.de? Od 9.000 eura na više.
Jedan jedini se nudi za manje. Ovaj:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=248623097
I treba
dobro provjeriti zašto je taj 1500 eura jeftiniji od ostalih.
Focus je još skuplji. Npr. Ford Focus Titanium 1.6 TDCi kreće od 10.000 eura u Njemačkoj. Prijevoz, PPMV, razne naknade, registracija, mali servis to ti je još 1500 eura najmanje.
Novi su bili koliko, 22 do 25 tisuća eura? Tko će ti prodat takav s malo kilometara i 3-4 godine star za 7500?! Za te novce možeš dobiti samo osnovni model koji je dvaput razbijen i tri put mu kilometraža vraćana na 100.000.
Za 8000 eura možeš dobiti
ovu jako lijepu Fabiu Combi.
