Imao isti slučaj 2 puta. Jednom je bio akumulator i senzor radilice i zamajca, drugi put samo senzor radilice i zamajca. Jedina razlika što kad je senzor, onda zna verglat dosta, bez da uhvati. Nekad vergla, ali nekad bude samo tišina kad se okrene ključ.
Kod majstora i odmah ćeš barem znat jel je to ili nije.
Kod staraca je jednom bio takav slučaj, baš kao tvoj i bio je malo labav remen alternatora.
Hladan upali i voziš, na guranje upali i voziš, a ugrijan nema šanse upaliti, a na guranje odmah. Stariji auto pa nije problem upaliti na guranje.