Citiraj:
Autor IcyTexx
Ni jedno ni drugo nisu problem. Barem ne kod Tesle.
Kao ni putovanje na more i slicno ako ce Model 3 imat barem 300 realno upotrebljivih kilometara dometa i pristup Superchargeru.
|
Realno, neće imati tih 300 km. Dapače, posebno ljeti, smanji drastično.
Superchargeri? Zamisli situaciju u kojoj imaš većinom elektro vozila, daš im (optimistični) domet od 200 km i (optimistični) jednostatni refill.
Koliko ti treba punionica / čime ih napajati?
Citiraj:
Autor IcyTexx
Ja sam isto jedan od onih koji vole sjest i odvalit hrpu kilometara u hrpu sati bez stajanja, no nece se bit problem prilagodit na stanku od 20-30min.
|
20 - 30 min?
Citiraj:
Autor Igorr
Da, za razliku od konvencionalnih benzinskih/dizelskih vozila koja čak i gase požare svojom pojavom |
Tehnički se skoro svi ICE požari u startu riješe običnim aparatom, a apsolutno svi prvim DVD-om.
EV vozila mogu u praksi realno gasiti isključivo profesionalne brigade, traje satima. Zamisli požar Tesle u Sv. Roku i cjelodnevni prekid prometa u tunelu...
Citiraj:
Autor Igorr
Što god neki mislili, nije toliko daleka budućnost kad će cijenom biti više manje svejedno da li se kupuje auto na električni pogon ili sa unutarnjim izgaranjem.
Navodno već unutar 5 godina možemo očekivati izjednačenje...
|
Je, je... Pet godina... Optimizam na nivou.
Iskreno sumnjam za manje od 10 - 15.