Citiraj:
Autor Gabre
e da, sinoc pogledao i intervju sa executive direktorom mclarena, pitali ga sto kazu na Alonsove komentare i sto kazu na Hondu...
vele da Alonso ima puno pravo komentirati, i da nije jedini koji tako misli... da se nadaju kroz mjesec dana napredku od Honde sa novim motorom...
pa pitaju, sto ako Alonso odluci otici.... ha, ako kaze Alonso sjedne s nekim na kavu i nesto zakljuce na toj kavi, da se tu ne moze nista 
ili ako citas kroz redove, pustiti ce Alonsa da ode. |
Alonsa ionako plaća Honda. Malo je Ron Dennis imao pravo glasa kod vraćanja Alonsa natrag. Koliko se sjećam, bio je to jedan od stvari koje je Honda uvjetovala - top tier vozač.
Koliko mi je bio mrzak zbog svog ponašanja u McLarenu 2007, sada ima potpuno pravo. Motor je odron samo takav i čovjek govori istinu. Samo slijepci i debeli idolopoklonici Honde mogu reći nešto van tog konteksta tipa "motor je OK, treba mu vremena".
Na kraju boli ga qrac
50 milja godišnje se uplaćuje, pobjeđivao ili ne.
Ne krivim ga.
Citiraj:
Autor Flood
Navodno je šasija top.Ali nema motor da je gura naprijed...
|
McLaren je odradio dobar posao i lani sa šasijom. Sakura je usrala motku.
Citiraj:
Autor Morpheous
Svaka ti je na mjestu. A sad zamisli koliko bi bile bolje sve prethodne sezone i sareniji poredak na kraju svake utrke da su panjevi dopustili od starta uvodenja turbo motora da proizvodaci u miru razvijaju svoje pogone. Nadam se da vise nece tako kemijati nekoliko sezona zaredom.
|
E da to nije samo veliki biznis, možda bi tako i bilo. kad gledaš, od 1996 do 2008 vladali su Ferrari, McLaren i Williams (namjerno tim redom). Renault je nekim čudom napiknuo 2 naslova 05/06 i svaka im čast na tome. Duhanski sponzori su morali vanka, tko je ostao. Red jebeni Bull. "nja nja, mi ćemo izaći nja nja nja". imali su spremnu šasiju još početkom 2008. 2009 kad je to krenulo, imali su gotov auto, ali Brawn je bio bolji zbog jačeg motora. Na kraju 2010-2013 je to bilo to.
Tijekom RBR dominacije, Mercedes je radio svoj V6 hybrid turbak i isto je krenuo RBR stopama tipa "nja nja, mi ćemo izaći, nja nja" i eto odjednom ajde sada svi napravite motore kakve ima Mečka. I eto, nakon 4 naslova RBR-u, 3 naslova Mečki. Vjerojatno je i 4. u igri ove godine, ako Ferrari poklekne. Iskreno se nadam da neće jer od 2013 nismo imali ovako interesantan početak sezone.
Tako da, to je tako kako je. Možemo se mi zejebavati tu i tamo, ali činjenice su činjenice. Sve je počelo odlaskom duhana, a dolaskom Rexone, uložaka i tampona, Hed and šoldersa i ostale usrane kozmetike. Para sve manje, a glad sve veća. Jasno je da se i pravila mogu kupiti tj. poštelati prema onome tko najviše bida. A na kraju se to savršeno prezentira "pomaže se malima zato nema razvoja motora", dok se istodobno štiti onaj koji vodi i koji je to sve skupa platio
ko god to bio...