S obzirom da već nekoliko sezona mercedes ima nevjerojatnu formu kroz kvalifikacije i nikome nije jasno kako to rade, jeste li primijetili da se ista stvar s bolidom desi i kada je Safety car vani? Bolidi kruže 5 krugova stazom, zagrijavaju gume i kočnice, safety car se makne i mercedesov bolid u sljedećih nekoliko zavoja jednostavno poludi....kao da dobije dodatnih 50 konja u nekom kratkom burstu i ako onaj tko je ispred preživi pola kruga sve je ok i mercedes se smiri? Ne znam kako to rade, ali nekako sumnjam da se radi samo o boljem očuvanju temperature tokom vožnje iza safety cara. Naravno da postoje opcije tipa overtake button koji daju neku prednost na kratko vrijeme, ali jučer se opet pokazalo da je Bottas nakon micanja safety car-a sjeo na dupe Vettelu kroz par zavoja i onda se "smirio". Definitivno imaju neku prednost i za kvalifikacije i za ovakve situacije još od početka turbo ere koju ostali nisu provalili.