Citiraj:
Autor Juan
310 000 km passat B5. Mijenjao kvačilo jer je bilo tvrdo, zamašnjak ostavio stari jer nije imao nimalo lufta.
Ne odlazi baš samo tako koliko ljudi uvjeravaju potencijalne kupce rabljenog dizelaša.
|
Vidi riječ: bubam.
Faktora milijun: ovisi o autu, uvjetima vožnje, načinu vožnje/težini noge...
Kod mene tvorničko kvačilo skup s dvomasenim u E46 320i mijenjano tek na 210k km. Moglo izdržati još barem 50k u uvjetima vožnje. Po autoputu u petu/šestu 90% vremena, prst u uvo i nema se što trošit.
Prigradski autek, Civic EJ9, 70PS, 180k km, tvorničko kvačilo i zamašnjak i dalje jadni pate.
Tak jasno da može trajat i 500k km, nisam napisao takav post da bi polemizirali koliko kome traje kvačilo.
Mali auto za po gradu će biti stani/kreni, potrošit će kvačilo brže neg da isti auto dereš po autoputu. Dal će bit 80k, 180k ili 280k, svejedno.
Sad još par postova na kolko smo km i "nisam menjal kuplung od vajkada" molim
----
DIY Nexus 7 Android tablet kao zamjena te modernizacija multimedijalnog sustava u E46, odrađeno od strane moje malenkosti. Na kraju sam jako zadovoljan kak je ispalo.
http://forum.pcekspert.com/showthrea...89#post3041189