smirnoff modus operandi kontrolora i zeta uključuje strah i/ili nekakvu svijest kod prekršitelja da će biti uljudni i sami dati podatke ili dezinformacije kako to moraju učiniti. Tj. čista APP metoda.
Što se ovog zatvaranja zadržavanja tiče tu sam naišao i na razna tumačenja, neki će reći smije, neki da ne smije jer je kazneno djelo, neki tek prekršaj--- ukratko opet APP metoda ovisno o reakciji prekršitelja.
koliko shvaćam:
ovaj javni prijevoz je uređen nekim zakonima pravilnicima odlukama itd te je za navedene prekršaje u ovom slučaju holding ovlašten izdavati kazne/prekršajne naloge (koje ti na sudu možeš osporavati ako misliš da imaš argumente) dok je ovo s benzinskom u domeni kaznenog zakona kao i da jedno drugog zavaljamo za 500kn.