Obzirom na godine (vjerne službe) nije nemoguće da je došlo vrijeme za provjeru / zamjenu elektrolita.
Znam da je prije bilo na više stranica do u detalje šta i kako sa elektrolitima na popularnom WRT54GL, međutim sad gofneni Google sad to ne pronalazi, jedva iskopao ovo niže.
Koliko me sjećanje služi priča ide ovako:
Prvi biser je da su tvornički trpali unutra elektrolite "bez veze" (čitaj karakteristike - radni napon, kapacitet).
Uzmi univerzalac / voltmetar i izmjeri napon na svakom od 4 elektrolita. Na prvom (ulaznom) trebaš imati 12V koji dolaze sa vanjskog ispravljača a na ostalima 5V, 3.3V i 1.8 V.
Kada to utvrdiš i vidiš kakvih karakteristika (prvenstveno radni napon) su pojedini eletroliti onda ćeš shvatiti gore navedenu dijagnozu "trpanja bez veze".
Po jednoj informaciji zamjenski elektroliti bi trebali biti Low-ESR tipa a po drugoj "nije toliko kritično". Ovaj na ulazu (CX1) ne mora biti, stavi 16V ili 25V a kapacitet ti diktira gabarit odnaosno šta može stati. Info kaže 25v, 470uF.
Za ove ostale ipak uzmi Low-ESR (pa si miran), "dovoljno" je 6,3V ili 10V a kapacitet do 1000 - 1500 uF (opet šta fizički može stati). Kondezator sa nižim radnim naponom ti sa druge strane omogućuje veći kapacitet u istom gabaritu. Info kaže 6.3v, 1500uF.
Kažeš da si slično već radio pa ćeš se snaći, ovaj tekst je više za one koji se prvi put sa time suočavaju.
Za kraj evo info / linkova koje sam uspio naći:
https://en.wikipedia.org/wiki/Linksys_WRT54G_series
https://upload.wikimedia.org/wikiped...s_close-up.jpg
https://youmakemechuckle.wordpress.c...g-hissing-fix/
https://pantomimevoiceover.wordpress...gl-lockup-fix/
http://www.savel.org/2008/08/10/wrt54ggl/
Vezano za prvu dijagnozu a nakon šta napraviš "recap" ipak provjeri kakva je situacija sa "slobodnim" kanalima na terasi, možda se pojavio neki susjed pa smeta.