U Turskoj recimo, Dacia Logan još uvijek nosi Renault značku. Model se zove Symbol.
Uz Clio, to je najjeftiniji Renault u ponudi, počinje od cca. 15 000€
Nama bi odlično sjeli turski porezi na luksuz, gdje si vlasnik velike kompanije ne može priuštiti BMW 5 i sl. aute, jer će ga država kroz porez oderati za cijenu još najmanje jednog.
I to mi je skroz okej. Firma mi u floti dolje ima Fiat Linee i Focuse, direktori osobno isto ne voze ništa bolje od Focusa ili Punta i nisu time opterećeni...eventualno netko tko ima financijski potkovaniju familiju ima A3 ili BMW 3, a radi se o firmi s Forbesove liste