Frend ima 2012. Swifta. Evo potrošnje:
http://www.fuelly.com/car/suzuki/swi...2/juraj/137602
Uglavnom se voza po Zg (ne znam zakaj mu pise tak mali City %).
Kolko znam, sa autom nikakvih problema, jedino kaj mu je jednom vjetar otkinuo vrata.
Burazova cura isto ima 2012. Swifta. Taj je pak svašta preživio. Ali mehanički sa njim isto nikad problema.
Nema snage u niskim okretajima (sve ispod 4000-4500rpm ako se dobro sjecam), treba ga vrtit ko manijak, a ja tak ne volim vozit aute. Barem ne ove mlince.
Citiraj:
Autor Garro
Ako si suvozač i vozač se dok vozi onesvijesti/herc ga strefi/nešto mu se dogodi zbog čega ne može nastaviti vožnju, kako ćeš zaustaviti auto?
Inače, BMW ima jako dobro riješen taj sustav u 5-ici (vjerojatno i u drugim modelima, ali na tom sam ga isprobao), elektronika ignorira gas ako je pritisnut i održava stabilnost auta prilikom kočenja.
|
Ja se bojim potegnut u vožnji.
U Volvu kad sam bio na tehničkom smo testirali ručnu na poligonu i stegne ju, al ne zablokira kotače u vožnji. Isto tak na Insigniji piše u uputstvima da ako držiš gumb u vožnji da uspori auto, isto ne zablokira kotače.