Navodno u leru je sav kapacitet gume da prenese silu na cestu dostupan i sukladno tome bi sposobnost promjene smjera trebala biti maksimalna. Kod kočenja/ubrzavanja motorom se dio tog kapaciteta troši za usporavanje/ubrzavanje.
E, to je teorija, a meni se čini da je auto stabilniji kad je motor "priključen".
Citiraj:
Autor Bruno_Rv
Garanciju na auto je tada imao 12 mjeseci. Sada ih vise nema, tj ima ali ih je Zubak preuzeo
|
Ah, da, u pravu si, tada je garancija bila godinu dana. Ali svejedno, mogao je to riješiti u nekom normalnom servisu kada je garancija istekla.