Citiraj:
Autor jed2i
2 turbine će gotovo sigurno nadživjeti jednu.
Nemam nikakvo konkretno istraživanje već sam razgovarao s nekim mehaničarima, poznanicima kada sam kupovao sebi auto.
|
Pa baš suprotno, s 2 turbine imaš duplo veću vjerojatnost da će ti koja od njih crknuti, tim više što se ova manja, zadužena za niže okretaje, uglavnom vrti do nenormalnih okretaja. Primjera radi to je do 240,000rpm kod 2.0BiTDI.
A o cijeni da ne govorim, kod VWa taj "twinturbo" ide u 1 komadu i dođe oko 14 000kn, duplo više nego dođe jedna obična turbina za verziju TDIja s 1 turbinom.
Nisam siguran ali mislim da i kod Volvo-vog D5 s 2 turbine to ide u 1 komadu.
Citiraj:
Autor De5tr0yer
Kredibilitet VW-a i njegovih testiranja na dyno je za mene labilna tema 
|
Misliš da VWovi motori imaju više Nm i konja nego piše u specifikacijama?
Citiraj:
Autor fanATIk
Kad moram sam sebe kvotat... 
|
E sorry al toliko si me smeo da sam i sad morao nekoliko puta pročitat post da bi skužio što si napisao i što sam ja odgovorio.
