di me nadje s dizelom, ocekivaosam 2000ccm...
no dobro...
-1927ccm
-92 konjske snage, odnosno 68kw
-pogon na prednje kotace, 5 brzinski mjenjac, obican motor 4 cilindra
- max brzina 175.0 km/h (makar moze i vishe
)
-0-100 km/h ... cca12.0s
- najveci okretni moment je oko 190nm pri 2400 okretaja...
- dakle ima turbinu
- stoga je i potrosnja nesto vecega od obicnog dizelskog motora, opet ovisno o nacinu voznje krece se od 7-8 gradske voznje, cak i manje na otvorenome. ako ga ganjas, (ali zapamti to nije motor za ganjanje, neka te ne zavarava turbina), potrosnja ide i preko 8 litara na stotku
- rezervar je 60 litara, no nemoj me drzati za rijec,
- mjere:
tezina 1.110 kg
duzina: 3.96m (ah moj stari fiat tipo, tako je bio komotan....
)
sirina: 1.70
visina: 1.45m
medjuosovinski razmak: 2.55m
-14" su bile serijske felge, 185/60
-dgt modeli cak i u 1988 (Sto je prilicno napredno!) imao je eps, cb, digitalnu instrument tablu, shiber. frendov je imao brisace farova, a tatin 90 godiste ima klimu.
sve u svemu odlican auto, a svog sam morao prodati radi potrosnje...
ako te josh sta zanima, pucaj...
ali tek sutra, krevet zove..
