Malo ih je jer su ko novi bili 40 tisuca skuplji od benzinca..
Modeli prije 09 su imali dosta problema sa ovjesom, ostalo je na japanskom nivou kaj se pouzdanosti tice. Benzinjare nakon 09 trose puno manje od starih, 1.6 cak 1.5l. Mozes racunat sa manje od 8l svugdje, osim po zimi u gradu i rezervoar je mali. Moj je radio slicnu kilometrazu ko ti sad i svaki 3ci dan na pumpi, sa Meganom sa prosli mjesec napravio 1090km na rezervoaru, inace obicno tankam na oko 900 ili manje. Malo da se pohvalim. Odrzavanje benzinca je minimalno...
Btw. i Suzuki je konacno pustio male turbake u prodaju, 1.2 i 1.4. 1.4 u Vitari i Crossu ima 140ks u Balenu 1.2 ima 110ks i citam da je odlican za vozit. Swift sa tim motorom bi bio bonboncek za grad sa 1.4 bi bio novi Sport.
http://www.nacionalnaklasa.com/domac...1-4-boosterjet
Ova kombinacija boja mi najbolje izgleda na tom autu. Turbak bi mogla bit dobra alternativa dizlu. Ja bi samo zamjenio boje na nosu, metal sivi, plastika crna.. Obruc je metalni na skupljim modelima i plasticka moze bit crna i siva-