Citiraj:
Autor bertone
A kakav je servo varijabilni ili ne, nemam pojma.. ali znam da kako se brzina povećava tako otpor volana biva sve veći, a neka granica kad se baš osjeti da kotači nekako čvršće reagiraju na pomake volana je negdje od cca 130 km/h pa na više (na 200+ je baš tvrd ili da bolje kažem pruža jaki otpor okretanju tj. pomacima lijevo desno)..
.. ali sam zato rekao na početku da me ne popljujete jer sam samo prenio ono što su mi rekli u servisu.. možda je i kod mene bio nakakav kvar kojeg su softverski otklonili i prodali mi priču da je to normalno.. znam samo kakav je osjećaj kad ostaneš bez serva i znam da ti tih 10 sekundi nije bilo ugodno  .. i zato, dok ti ne ustanove kvar ne brže od 60 km/h 
Ma ovo za zadnju klupu sam pitao onak usput (bum se sam zaletio negdje pogledati) jer sam prošli tjedan išao gledati novu Vitaru (ok, nije ista klasa po veličini) no u njoj na zadnjoj klupi nema mjesta ni za noge ni za glavu, a imam mrvu preko 180 cm. |
E, to je varijabilni servo. Koliko sam skuzio moze biti mehanicki ili kontroliran elektronikom. Noviji auti (i skuplji) uglavnom imaju kontrolirano elektronikom.
Zato te nisam ni popljuvao.
Sto bi uopce ti ili bilo tko od nas rekao majstoru kad ti to isprica.
Klimamo glavom.
Svasta moze biti, mozda je probao objasnit nesto sto je popravio pa je spakirao u pricu da bi bilo lakse shvatljivo bilo kome, mozda je napravio software update pa prepricao changelog, mozda je napravio nesto trece, a mozda nije nista.
Glavno da je popravljeno.
Kao kad narucim negdje ultrakratki espresso pa mi pokazuju salicu i vele to ti je ova mala. Strijeljam pogledom.
Mozete mi u loncu, al da je kratka.