21.05.2015., 18:27
|
#14978
|
|
Guest
|
Citiraj:
Autor MAGARAC
Mozda sklopljen u EU al nije made in EU sigurno. Mehanika dolazi iz Japana, potrosni materijal pitaj boga al glavno je made in Japan. Ne treba ocekivat cuda od tak malog auta.. Bitno da ne staje i da ne trosi previse..
Mislim da je Smart na Coltu a ne obratno. Takoder ima i micekove motore.
|
1.1, 1.3 i 1.5 benzinci bez turbina su koliko je meni poznato Daimlerovi motori proizvedeni u Njemačkoj. 
Citiraj:
Autor Laszlo
Nemas pojma i pricas totalne gluposti. Za tvoju informaciju colt je poslije audija a1 najstartniji gradski auto i ima najjacu masinu poslije njega u gradskim autima. Mjesta ima daleko najvise od svih gradskih autiju.
Sto se tice toga da nije stedljiv, ne znam s kojim drugim gradskim benzincem te masine ces se voziti po gradu sa 7 litara potrosnjom.
Clio je space shuttle za njega jedino u sf filmovima.
|
Jeste, da, naravno. Neznam zašto uopće pokušavam komentirati. Japanski fanatici su duplo gori od onih kojima je Das Auto jedini auto. I čim se potegne argument "cistokrvni Japanac" tu rasprave više nema. Samo mu se može pjevati  :
Colt je jedan divan, prekrasan automobil. Na prvi pogled zaljubljuje, nakon pokretanja motora očarava, a pritiskom na papučicu gasa lijepi za sjedala.
Sklapaju ga najiskusniji Poljski sezonski radnici s najmekšim rukama u Europskoj Uniji, u klimatiziranim i dezinficiranim halama na najplodnijem nizozemskom tlu. Koriste samo najfiniji njemački rheinmetall čelik, sintetičke talijanske tkanine, savršeno obrađenu tursku umjetnu kožu i najelastičniju brazilsku gumu dobivenu iz kaučuka posađenog u crno amazonsko tlo obogaćeno izmetom endemskog majmuna urlikavca. Podvozje je, malo je reći, sportsko. Činjenica da su mu najsličniji Audi A1 i Smart Fortwo dovoljno govore o kakvoj se tu sportskoj kvaliteti radi. Recimo samo da se za cestu drži ko perzijski mačak za sag od devinog repa.
Motor i prijenos su izrađeni od metala dobivenog topljenjem najtvrđih katana iz 14. stoljeća, a ručno ga kuju japanske nindža djevice pod kosim, ali uvijek budnim, okom gospodara samuraja.
Na europskom tržištu je Colt ostavio dubok i neizbrisiv trag. Toliko je popularan da su mu 2012. ukinuli proizvodnju i zatvorili tvornicu. A među korisnicima je stekao tako dobru reputaciju da mu je Mitsubishi odlučio zatrti ime i novu generaciju supermini automobila nazvati Mirage.
|
|
|
|