Tema: Automobili
View Single Post
Staro 14.04.2015., 20:18   #14754
tech
Premium
Moj komp
 
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,687
Citiraj:
Autor Flood Pregled postova
Na valjcima se mjeri moment na radilici?
I da i ne. Postoji dyno za motore koji mjeri direktno ono što motor daje pri punom loadu. To su ti specifikacije motora. Zaguglaj, Audi/VW imaju dobre grafove na tu temu.
Valjci mjere load na kotačima, zapravo silu jer je sam valjak jedna vrsta kočnice, uz par drugih faktora poput brzine motora, kotača, i drugih parametara preračunavaju snagu/moment.
Citiraj:
Autor fanATIk Pregled postova
Pa nista nije sporno u tome sto si ti rekao a bome ne vidim da itko tvrdi drugacije. Jedino ne kuzim onaj dio da mozemo moment okacit macku o rep. Kak dizlo ima getribu tak je ima i benzinac tak da gube i jedan i drugi. A usporedjuju se td sa atm benzincima cisto iz razloga sto prakticki vise ne mozes kupit dizlo bez turbine. Unazad neko vrijeme turbo benzinci su bili prava rijetkost al sad se stvari mijenjaju.
Mislim ono, vecina nas smo laici ovdje, nisu svi studralii strojarstvo pa tak laicki vodimo i raspravu.
Nego, zadovoljan uniroyalkama? Mislim da bih si ih i ja mogao ubost.
Gube jedan i drugi, da. No u tome nije problem, oću ukazat samo na to da na kotaču imaš par tisuća N zahvaljujući prijenosu. Isto tak rijetko kad i koristiš max moment na svom autu.
Velim, nije nešto što možeš uzeti ko argument u real lajfu.
Da je tak kak se priča neki auti s 80nm bi se kotrljali u rikverc pred svakim brdom, a dizeli bi se penjali na leru.

Čekam da dođu, a valjda bum zadovoljan. Ciljao na dunlop no nema nigdje na amex a da cijena i kamate nisu paprene.
tech je offline   Reply With Quote