Vidim da ovaj thread ide daleko u OT...
Danasnje stanje u auto industriji i ono od prije deset godina nije isto a kamo li od prije 15 i vise godina... U danasnjem svijetu dominantne globalizacije malo je smijesno automobile nacionalizirati i dijeliti na Njemce, Talijane, Francuze...Takoder danas, kad statisticki gledano, najveci broj kvarova vezanih uz nove automobile otpada na elektoniku glupo je govoriti o motoru kao svojevrsnom ogranicavajucem faktoru, odnosno problemu pojedinog renomiranog(vise-manje) proizvodaca...Glupo je govoriti o trajnosti novih motora jer su oni, upravo to-novi, pa nitko nezna iz prve ruke kakva ce biti njihova pouzdanost (i to je opet statisticki jer neko nemora imati nikakvih problema s motorom 15 godina a 90% vlasnika istog vozila mogu doticno voditi na servis svaki drugi dan
) nakon 10-15 godina...