Kako nema zapremnina veze? Pa nije isto da li ganjas 1.5 dci 200 na sat konstantno ili ovaj 3.0d.....Isto tako ove motore male zapremnine bi (lupam bezveze) vozio na 4-5 hiljada okretaja dok ove veće zapremnine su okretaji puno puno niži...
Ovo za 1.5dci banaliziram jel......
Edit....isto tako npr. Skyactiv mazdini motori imaju benzince sa 14:1 kompresijom...isto kao dizelaši.....tako da su oni isto tako "problematični" tom logikom