Citiraj:
Autor Milentije
Garancija je recimo 5 godina ili 100000 km, sta prije istekne. Ako je servis na svakih 15000 km kao sto je kod vecine danasnjih auta novije generacije, onda u tom garantnom roku od 100000 km bude 7 malih servisa (ako uzmemo u obzir da ce neko preci 100000 km za manje od 5 godina). Mali servis kosta oko 100-150 € (uzimam za primjer neku nizu klasu). Dakle 7 * ~150 = cca 1000 €. Naravno tu sad u racunicu ulaze varijacije cijene servisa, servisnog intervala i slicno, ali ispada da za jako mali iznos imaju odlican marketinski trik u rukavu.
Zanimljivo!  |
Moguće je da ovo rade baš zbog toga da ne donosiš dijelove nabavljene iz drugih izvora. Da ti daju klasičan popust, izgubili su tih 500-1000 eura a postoji mogućnost da na redovni servis doneseš originalne dijelove u svom aranžmanu (koje nabaviš npr. iz propartsa po nižoj cijeni) i da onda ni tu ne zarade. Taj scenarij mi je poprilično izgledan pošto im ostaje više love na taj način, iako govorim napamet ovo za donošenje svojih rezervnih dijelova, ako neko zna kakva je trenutna praksa nek napiše.