Citiraj:
Autor Juan
Ovisi što misliš pod stari krš?
Nije isto ako je to jurilica koja je 25 godina nemilosrdno gažena ili ako je to auto u koji je uloženo 10-15-20 000-30 000 kuna.
Razlog: novi auti nemaju taj feedback kakav imaju stari. Ne zanima te kojom brzinom ideš nego kakav dojam imaš vozeći se. Ne voziš utrke, nego voziš jer ti se vozi.
I na kraju, odričeš se vremena, novaca i dugo ti treba da sve to uklopiš u neku cjelinu, pa ti ne pada na pamet ganjat auto u koji je uloženo toliko truda. Nemaš se kome dokazivati jer si se dokazao sam sebi što si uopće sklopio sve sam.
Ja ne mogu reć da mi je zanimljiv auto koji me ljepi za sjedalo i samo po kazaljci brzinomjera znam koliko idem i čini mi se previše u odnosu na osjećaj, a negdje iza pola metra kokpita u daljini čujem motor.
Daleko veći gušt kad čuješ sve, od okretanja ključa kad već na kontakt čuješ pumpu goriva do osjećaja vožnje kad znaš da samo ti upravljaš kotačima i kočnicom, a ne hrpa elektronike.
|
Tako je, slažem se u potpunosti. Mada je gušt imati i novi auto, ajmoreć pouzdan i bez mana,ali imati nekakav auto iz ljubavi i entuzijazma, to je nešto sasvim drugo.
Dao bih sad opet masu love da imam za svoj ex auto
http://imageshack.us/a/img90/3091/img0010st.jpg
http://imageshack.us/a/img10/1997/img0014pg.jpg
(a nisam vw fanatik, samo mi je ostao drag, inače sam bmw zagriženjak, da me ne bi pojedinci krivo protumačili
)
Citiraj:
Autor Halos
Nek digne 2 prsta onaj koji je slinio na ovaj kanal i prije ovog posta. Ja sam spavao uz ove zvukove   |
Eo oba prsta
Hillclimb mi je inače poslije relija najzanimljivija vrsta utrka, baš zbog ogromne količine jurilica sa bolesnim preradama motora
Inače moj broj 1 od hillclimb videa ikad
http://www.youtube.com/watch?v=8xQkj__9v5U