sto se tice prijevoza plina ogromnim tankerima
o tome mi je pricao rodjak, jer je kapetan duge plovidbe... plin se prevozi u tekucem stanju (cijelo vrijeme rade "frizideri" koji drze plin na -150C)
sve je veci broj PLINASA i brodova koji prevoze KEROZIN (za avione) za razliku od brodova koji prevoze sirovu naftu ili mazut kojih ima mnoooogo
eto to su vijesti koje sam cuo iz prve ruke