Citiraj:
Autor Bravo
2013: 4c
Late 2013: facelifted Mito ....trims,spec's,price
Late 2013: facelifted Giulietta ..... spec's, price, 4C's 1750 engine to be used in Giulietta
2014: Alfa SUV ..... competing with Q5/X3 based on Dodge Dart Chassis (extended Giulietta)
2014: 4c Spider
2015: Spider ...rwd j.v. with Mazda built in Japan, Alfa body, engines and suspension
2015: Alfetta .... rwd based on Maserati Ghibli compete with 5 series
2015: Giulia.... 159 replacement, 2014 fwd or 2015 rwd yet to be decided, saloon and sportwagon
2016: New Mito.....replacement for Mito may be based on FIAT 500X, 4 door only
|
E sad, šta će bit za koju godinu, bog zna. Ja sam samo prokomentirao da ak maknu Guilettu i Mito, nemaju više modela na tržištu. Ma firma im je u kurcu skroz. Al za to su si sami krivi.
Citiraj:
Autor listerstorm
Da, al nažalost, valja spomenuti da je taj čudni mentalitet djelomično i politički motiviran te vuče naslijeđe tamnijeg razdoblja. KPJ je na kraju solidno kriva/zaslužna da se u dijelu stanovništva voli golf/mećka.  |
Al se ti prosipaš...
I dalje me fascinira ta volja i želja ljudi za pljuvanjem po nekoj marki vozila. Koju najverojatnije ni ne voze. Al jednostavno ju mrze. I čak mrze kad netko drugi vozi taj auto. Svašta... Pretpostavljam da postoje i znani faktori zašto ljudi vole francuska, talijanska, japanska i druga vozila.
No da se maknem s toga, imam problem s autom. Maloprije se vozim doma, prebacujem u nižu brzinu i pedala kvačila ostade zakucana na podu. Stao sa strane na pločnik, kad je ugašen motor, mogu promjenit brzinu, al dok je upaljen, nula bodova. Tak da mi auto stoji 300 metara ispod kuće na pločniku. Frend mi je van zemlje al mi je u poruci napisao da bi možda mogao bit hidraulični cilindar na pedali ili neki drugi na strani getribe. Kaj to može koštat?
Inače, auto je Passat 1,9 tdi PD 130 ks (motor, uključujući i dizne radi besprijekorno
).