Oba su zakeljeni za cestu. Clio je vise techno, PS4 auto sa robocop mjenjacem i pusta zvuk motora na zvucnike dok je 208ica ima rucni mjenjac, manje tehno spika i osjetno manju cijenu. Po defaultu je 208 zivlja i upravljivija od Clia tak da bi se mogla pokazat boljom na zatvorenijim cestama i isisvanju zadnjeg KS iz motora zbog rucnog mjenjaca. Mozda ne boljom ali vjerojatno zabavnijiom. Clio kosta ko Focus ST i sl. iz te klase ispod najjacih.
Gledo sam neki dan Sebalja kak vozi Nismo Juke sa rucnim mjenjacem po Grobniku a ispred njega Jucki sa automatikom i reko je frajer da ih iskreno zali, vozace koje ih voze. Isti mjenjac ko u Cliju, dakle drek kao i 99% slicnih u takvim autima. Ni to GTR sa 500ks to je autic za gazenje iz kojeg ce svaki malo divljiji vozac izvlacit maksimum, bar iz motora,.