Citiraj:
Autor S@ša
Kaj, ne buš se niš pohvalio novim iskustvom?! 
EDIT
trebao sam te slikati u ležečem položaju da imaš za uspomenu  |
Priča ide ovako - danas mi je bilo prvo Sljeme na spd-u i od buraza sam se naslušao "pazi na ovo, pazi na ono" što naravno sve stoji i sve sam to uzbiljno shvatio
Short version: skinuo sam junf već na Mihaljevcu
Long version:
kako manometar na našoj pumpi nije radio tako sam bio primoren pumpati/provijeriti gume na onoj pumpi prije Mihaljevca. Odmah smo ostali na toj strani i nastavili dalje prema Sljemenu. Da bi odmah nakon okretišta prešli lijevo na nogostup i nastavili uz cestu prema gore. Taman kako smo prolazili kuće na samom početku nakon okretišta, trubi nama auto iz suprotnog smjera da stanemo, ja otkopčam lijevu nogu ali kako je bilo još 4-5m do tog auta, lagano sam prislonio nogu na "otkopčanu" pedalu no taman je taj auto zaobilazio kombi i nisam uopće čuo da sam se iz prve glatko uspio prikopčati ponovo. Dođemo do auta, Saša stane, ja stanem i ko pokošen zakopčan padnem lijevo na samu kosinu kako počinje onaj potok što prati cestu.
Tak jasno da sam pao u fino orošenu mokru travicu i još bolju, mekaniju zemlju ispod trave. Kako sam se "borio" za vlastit život da ne završim u potoku, tako sam prstima zario kao grabljama u zemlju da sam pod svakim noktom imao zemlje za izvoz, kao da sam rukama kopao jamu.
Saša se odvalio smijati ko Isus, frajer istrčao iz auta, došao do ruba i veli "kaj? spd?", tu sam se i ja odvalio smijati ko blesav i šteta da nije scena ovekovječena slikom
Uglavnom lik je htio pitati kak da dođe do Alanprima
A spust je prošao OK sa velikom dozom opreza do te mjere da je i Saša primjetio da sam drastično sporiji
Rezime svega je da sam spd-om skroz oduševljen bez obzira na današnje događaje
EDIT:
Na 12-ci se nemojte zaletavati na dijelu kada se odvaja lijevo dolje nakon onog korijenja pod nagibom (odmah nakon spusta sa Medvedgrada) jer metar ispred one 2 "stepenice" kada se poleti je drvo poprek koje se neda maknuti (malo je teško, ne
). Ako se u šusu nakon korijenja uleti lijevo dolje, nemoguće je stati na vrijeme jer u protivnom ne gine front flip gdje bajk ostaje ispred drveta