dapace, bez postavljenih znakova na ulazu u kruznom toku ni ne postoji prednost, prvenstvo desnoga je na snazi.
Tako je u puli kruzni tok sa 7 prikljucnih cesta i prednosti ovih sto ulaze u kruzni tok. Takvim genijalnim prometnim rjesenjem se teoretski bez puno muke moze potpuno zastopati promet. I stoga je logicno (ne i ispravno) razmisljanje raznih ljudi da je prednost ceste u samom kruznom toku.
A ljudi koji ne znaju vozit po kruznim tokovima i boje ih se ima na pretek, mojim sugradanima ni dan danas nisu jasni kruzni tokovi, te sluze vise kao usporivaci nego ubrzivaci prometa, barem iz svih smjerova jednako sporo ide, hehe
nisu svi iz zagreba i jos nekih vecih gradova da znaju kak koristit kruzni tok s vise traka, iako bi to trebala biti obavezna destinacija svih autoskola po meni jer u suprotnom predstavljaju opasnost.