Prva stvar od ABS-a nemože prije i brže zakočit, druga stvar ako želi približno brzo zakočit kao ABS mora simulirat ABS, a to sigurno nemože napravit tako idealno i brzo kao ABS i treče ako još tome kaže kako pri tome nije niti jednom zacvilio kotač znači da sere drek.
Bez velikog trenja, u ovom slučanju blokiranja kotača nemože učinkovito kočiti i još reći da radi to bolje nego ABS
ABS radi jako inteligentno i jako brzo tako da blokira kotač u jako jako malim razmacima što čovjek nemože simulirat.
250-0, naravno s ABS-om
http://www.youtube.com/watch?v=YkfRm7-d7Ts