Kad ima getribu prvenstveno za takve stvari i motor za takvo što, s velikim okretnim momentom dostupnim već pri malim okretajima. Traktor, barem moj
, ima 6 brzina za vući prema naprijed a ni u najbržoj ne ide više od možda 30 km/h. Klipovi u motoru traktora imaju dugi hod, što mu daje velik okretni moment, ali ne može se vrtiti na visoke okretaje pa nema toliku snagu, tj. ne može postići dobra ubrzanja ali zato se iznimno trudi vući prikolicu sa tonom krumpira
Ima i dizelskih sportskih automobila (Octavia RS dizel npr.) i trkaćih (npr. Audi R18 TDI), samo što dizel nije toliko atraktivan kao benzin jer nema prateću zvučnu kulisu i druge efekte benzinaca. Također su, u principu, zbog veće kompresije teži u odnosu na benzinske motore...
Ovo nikada nećeš doživjeti kod dizelaša
