Citiraj:
Autor panoramix
Ne uče u autoškoli bez veze da treba kočiti motorom. Kad si u leru, auto se ponaša kao obična seoska kola s 4 kotača. To što je dio vozača lijen i ne želi šaltati u niže brzine pri usporavanju do npr. semafora, stvar je komocije.
Treba li napominjati da ti za neku eventualno potrebnu reakciju ubrzanja, treba više vremena.
|
1) upravo razlog sigurnosti u vožnji kao što si naveo
2) kotrljanjem u leru sinkro se ne podmazuje a osovina se okreće.
Na što točno mislim, bit će jasnije
ovdje.