Citiraj:
Autor 1v@n
Meni je ESP na Smartu ubio svu zabavu po snijegu  Bez njega ga je opasno i po suhom voziti. Ne da ti da kod proklizavanja kotača stvar rješavaš dodavanjem gasa nego "čeka" da pogonski kotači dobiju dovoljan grip pa onda opet dobiješ kontrolu nad gasom. U mojem slučaju, Smarta na sniježnom i zaleđenom parkingu nisam mogao okrenuti za 180 koliko god se trudio, a i iz pola metra snijega je s mjesta krenuo bez greške. ESP lampica se palila i gasila ko lampice na boru, ali ostao u snijegu nisam. |
sit sam ja proklizavanja na snijegu i voznje 50km/h dok me svi okolo prestizu sa 90km/h
btw zar nije za kretanje iz mjesta zasluzan TC?
*edit
sad vidim da su TC i ABS sastavni dio ESPa..
Citiraj:
Autor 1v@n
Na kojim to autima je ESP dodatna oprema? Već godinama ga viđam već kao standardnu, pa čak i u nekim gradskim autićima.
|
pa evo na svima koje gledam
peugeot 207sv, citroen C3, VW Polo, ford fiesta
ne znam koje ti to aute vidjas da ti je to standardna oprema