Citiraj:
Autor khm
I opet je pitanje u kojim uvjetima 20-30 km više.
Koliko u gradu, a koliko na otvorenoj cesti, jel ti upaljena klima, jel ti spušten prozor, kako voziš, tisuću faktora utječe na potrošnju.
Nikada ne voziš jednako tako da ti nikada ni potrošnja nije ista.
Da se ide pravilno testirat vidio bi da je razlika još manja.
|
Mani se ćorava posla.
Počeo si pisat samo da pišeš.
Rekao sam ti ja da vozim stalno isto, istom cestom i istim režimom.
Dakle - poslovno - autocesta, stalno upaljena automatska klima, stalna brzina 150-160km/h. U polasku točim na ini pun rezervar, u povratku uglavnom tifon, katkad omv - razlika je minimalno 50km po točenju. Dakle nikakva kapanja od 100kn i slično, nego obavezno pun tank do vrha svaki put.
- privatno - otvorena cesta, stalno upaljena automatska klima, 90% vožnje je u 5.brzini 100-110km/h - razlika u km je ista, kako kad - od 50-80km više ako sam točio na omv-u, jer tifona nemam tu blizu, na tifonu točim samo kad sam poslovno u zg i drugim većim gradovima.
Hoću morati napisati samo za tebe i peti put isto da ti dokažem ČINJENICAMA, ne kojekakvim linkovima i naklapanjima?
