Citiraj:
hehe, ako se potrudiš ćeš pronaći prljavštinu i u sniježnoj oluji na otoku od leda
naravno da se mogu auti unakaziti sa tuniranjem, ali to nije razlog za uopće izostaviti tuniranje nego su mogli dodati kao opciju, pa tko hoće stavi spoiler itd, tko neće ne mora...
|
Pa potreba za tjuniranjem javlja se kod klase auta di performanse nisu na razini, tipa Honda i to, ne radi se na Zondi Cinque/Appolu/CCXRu, jer su to auta već tvornički savršena. Kažem jedino felge, jer su felge više stvar osobnog ukusa.
Citiraj:
btw, pogledao sam Godlike sound iz tvog siga  , bugatti nije ni napravljen za utrke po zavojima nego da bude najskuplji, najjaći i najbrži auto, formula 1 je napravljena za utrke po zavojima i ako bi se usporedila formula 1 sa svim onima autima bi rezultat vjerojatno bio oko minutu ili ispod
|
5 godina razvoja, puno para utrošeno, da se dobije krmača od 2 tone sa 1001 ks +/- 5% koja se vozi po ravnici.
Auto je impresivan, ali samo na ravnom. Zonda je lijepa, brza, prilično eksluzivna (zato mi je najdraži auto).
Citiraj:
meni je bilo lijepo voziti tu utrku, protivnici su bili dosta spori, bilo je dosta ravne ceste, išlo je do max brzine sa S7 i na kraju još dobim milijunčić
haha, ja sam isto išao na perfect radi bonusa
|
Ti pričaš o
Millioners Challangu? Zar to nije vrijeme + check point bez protivnika
