Ma KERS je još debela BETA. Baš BMW-u se dogodila nezgodica s kersom kad je inžinjera spržila struja zbog nekog statičkog elektriciteta ili tako nešto prilikom testiranja KERS-a. FIA uvodi ove novotarije da spasi otpadanje malih team-ova. Jedini je problem što to pokušava napravit uvođenjem poprilično diskutabilnih pravila (kemijanje sa slick gumama npr., smanjenje obujma motora, pa sad i KERS koji je pojeo i pojest će gro love).Naravno nije ima palo napamet povečat premije od TV prava malim momčadima i na taj im način pomoć da opstanu

Jedino pametno im je bio ban traction controla. Da nisu smrznuli razvoj motora, vratili slickove i banali traction control mislim da bi se f1 vratila u romantična vremena kad su piloti bili piloti i muda i znanje su djelili pobjednike od luzera. Ono moraš bit pilot da upravljaš vozilom od 1000ks+, na slickovima i bez kontrole proklizavanja, a težak si nekih 600tinjak kg
