servis picassice na 40k km dosao je malo manje od 2000kn u luki. i da nema garancije, nebi ni mrtav prismrdio tim nesposobnjakovicima u citroenovim servisima. danas su vise manje svi servisi tu negdje. zavisi samo kako ga zovu. mali servis, veliki ili redoviti.
no razlike u cijeni su jer su to sve zamjenski djelovi koje servisi prodaju pod ORIGINALNE!!! i naravno da kao takvi kostaji i vise nego duplo da isti takav kupis u nekom ducanu. to kaj ima vrecicu s naljepnicom citroen ford ili koji god vec, ionako ga otvoris a na samom dijelu nema nigdje oznake neke marke, vec samo tvornice koja ga je proizvela.
no da prezive, em naplacuju idiotski skupo rezervne dijelove, em ko drugo imaju preidiotski skup radni sat. pa onda obracun radnih sati...u koji ulazi i nesposobno vodenje servisa pa auto za promjenu ulja mora biti cijeli dan na servisu..mislim, idiot na idiotu. mada smo mi potrosaci i veci od njih jer sve to trpimo.
kaj se tice puga.pogotovo 206..sada i 207...kaze znalac mehanike francuskih automobila, bjez od njega. osim izgleda dobije se uz njega samo nesanica i glavobolja. jednostavno nisu dobro odradeni i puno se kvare. rade ok, sve pet, no da su na dizalicama, jesu. eto, kaze covjek od struke.
renault, ruzniji je no nekako pouzdaniji od puga.pogotovo usporedba clio-207.jbga, pa ko kaj izvoli.
kaj se tice lampi, ja na pikasici promjenih u 40k km jedno hmm da ne pretjeram, dvadeset h4 lampi...naravno da nesposobnjakovici nemaju pojma zakaj crkavaju...probah i phillips i ko zna kakve ne..sad kupim uz faks onaj paket 2u1 i sve pet...koliko rade dobro rade
znam da je opel imao s time problema, pa je bilo potrebno ugraditi jedan otpornik i sve se rijesilo s njime...ko ce znati kaj se desava. pri kupnji novoga, u centru su mi namjestili da su svijetla uvijek upaljena. brikali su komp, kao standardna procedura. no kada palis auto, svijetla se naravno na tren ugase. pomislih da je mozda zbog udara struje u lampe pa pregaraju. dah to iskljuciti, jest, intervali su rijedi, no opet ne traju ni par tisuca km..mozda su jednostavno lose rjeseni farovi pa nema dovoljno prozracivanja, navlace vlagu(mada nema kapljica u faru) il ko zna koji qrac je to..uglavnom, jebes i dodatnu garanciju i sve u jebenom citroenu, jer nas vec treci servis zavlace i nista ne poprave.
kao, evo poravili smo, odemo sretni, no nakon par km skuzim isti qrac. vratim se no lansiraju odjeb i kaj, da nekom picic razbim?mislim ono..gledah onog jadnika sinoc, kojem nisu priznali kvar motora na 60k skupoj imprezi. e tu bi bilo polupanih picica, to definitivno..
uglavnom, kupnjom novog automobila u 'rvata, ok, dobije novi auto, no dobijes i novu zdravstvenu dijagnozu:shizofrenikus vulgaris. jer servisirati i odrzavati automobil u 'rvata...bljak fuj bljuv i kaj ti ja znam kaj sve ne...sve, ali samo ne kvalitetan servis.
nismo mi balkanci za fine aute...to oni nama zele reci...kupi audija 10g starog i lijepo mu sam na parkingu mjenjaj ulje i uzivaj u njemu..to mi se nekako cini poruka nasih prodavaca automobila i servisera.