Citiraj:
Autor syss
Kad se i odlučiš na rabljeni auto, prođeš sve servisne provjere s njim, opet postoji upitnik u kakvom je stanju g4 matica na gefufni koja se obično ne provjerava ili stanje lagera kotača ili filter goriva ili stanje rezervne gume... napamet lupam.
kod novog auta osobno znam stanje svih tih komponenata, makar se ne razumijem u mehaniku i to mi kao njubu daje miran san  |
Moram priznat da ovo ne kužim. Kupiš rabljeni, naravno obaviš servis. I serviser ti provjeri stanje g4 matice na gefufni, filter goriva, stanje rezervne gume. Zato i radiš servis, obično veliki kad kupiš rabljeni auto. Dali i dvije godine nakon što si kupio novi auto imaš miran san što se tiče tih komponenata? Vjerojatno da. Ali zato što si servisirao auto. Pa servisiraš ga i kad kupiš rabljeni i posao servisera je da vidi stanje gefufne i ako nevalja, promjeni je. I opet mirno spavaš. Auti stari cca 2 god. obično nemaju puno km (mislim na prosjek, 15-18k km godišnje) a gube dosta na cijeni. Mislim, ima gušta kupit auto koji smrdi na novo, al ak se gleda na lovu, auto dvije godine star je najpovoljnija kupnja.