Citiraj:
Autor yedwy
Pa recimo ajde za primjer meni je do (sadašnjeg) posla oko 50km znači u oba smjera 100km dakle nek je to 100km * 20(efektivnih) radnih dana u mjesecu * 12 mjeseci = 24 000km + nekih 10 000 km na izlete na more, odlaske simo tamo nevezano uz posao...
Dakle da zaokružimo oko 35 000 godišnje ili na 5g to je 175 000km - kolko na par mjesta se spominju kod proizvođača garancije tipa 5g ili 150 000 km tako da se može pretpostaviti da je to neki rang koji nebi trebao biti problem za auto i nakon tih 5g ga zamjeniti za drugi a lovu od prodaje iskoristiti da si smanjiš ratu za kredit i tako imaš ili manju ratu ili višu klasu kod iduće kupnje...
S druge strane je polovni sistem i recimo neki manji i stariji opel ili ford koji ima oko 150 000 km i pod haubom bez većih zahvata ima još oko 100-150 000km (govorim iz iskustva jer stari vozi opela godinama i oko 300 000 s benzincem ide bez problema ako ga ne tjeraš - prije nego postane istrošen i zreo za penziju) dobiješ uz malo upornosti za 20ak somova kn + malo da ga središ i osvježiš nek je 25 000 što i nije tako nemoguće skupiti (ako se kolko tolko štedi) i za recimo 7-8mj a do tad se strpit nekako...
Dakle nikad nejdeš u minus na tekućem? Nemaš kreditnu za kupovanje frižidera, dvd playera, tva i sl isključivo keš? Stan si isto pretpostavljam dobio od staraca...?
|
U kući nema kredita, staroj sam isplatio minus na kartici i onda otišao s njom u banku da makne minus s kartice. Buduću sobu ću sredit od keša, stan će čekat, nije mi priša. Tehnikalije i ostale pizdarije kupujemo na keš.
I da, ja nemam karticu, niti je želim imat. Kada je silom prilika budem imao, minus tu neće postojat i služit će samo za dizanje keša.