Eh, poslije Favoritke došla je Felicija 1,3 MPI. Ona ni u trećoj nije htjela 90 povuć. Nijedan auto poslije nije bio kao moja Favoritka. S njom sam se vozio djelić sekunde na samo jednom kotaču i preživio bez ogrebotine (i ja i auto).
Bez zayebancije, u drugoj i gas do poda, cajger je poletio do 100 i na kraju nabrao 120. Bil sam glavni šmeker u bivšem kvartu zbog toga. I zbog kretanja u trećoj.
Al sve dobro kratko traje, pa je tako i njen motor brzo skončao. Nakon Gabrek tuning Felicije, došao Yaris kojeg sad vozim 5 godina i to je zverka od auticha... Čak mi ga je žao prodat sad. BTW. Kad je stigao Yaris, bio sam razočaran kaj u drugoj nejde više od Favoritke.
Al mora se dalje, puno sam na autoputu... A i ne brijem više na brzinu i stajling tolko...
Subaru je prošao oko 50000km. Yaris 120000.