F1 2017
samo za PS4 za sada, bar tak piše ispod videa |
"As part of your career you will be invited to race in modern day, invitational events in the different classic F1 cars throughout the season." - kažu na službenom blogu. Moglo bi to biti fora. Upravo zbog ovakvih klasika mi je F1 2013 bio omiljeni.
|
|
Jel netko preorderao? Vidim da ih ima po 200 kn sto mi se cini kao dobar deal.
|
|
Ja bi ovo kupio samo zato jer sam vidio Renault iz 2005 i McLaren iz 2008 :) znači ondašnji zvuk i ponašanje bolida. Pičio sam u rFactoru to do jaja, i 2005 i 2008 modove. Valjda imam 1000 sati u rFactoru :D
@mob |
Citiraj:
|
HRK Game
|
Citiraj:
|
Nema na cemu. Uzeo i ja. Jedino nisam siguran dal se u ovoj verziji dobiva DLC bolid MP 4/4 ili kako se uopce dobiva taj DLC.
@DB uglavnom zbog sam i ja uzeo igru. Nadam se da je zvuk dobro odradjen. F1 2013 mi je do sad bio najdrazi upravo zbog tih klasika. |
|
Igra je vani...pa dok čekam dok bude spremna (20.7 GB prema Steamu)... Je li itko probao dosad?
|
Ja sam igru skinuo s PS storea. Zabavljam se od petka od kad je izasla.
Special edition koji je jedini bio dostupan online. Igra na DVD-u za PS4 će biti 50-ak kn jeftinija. Ugl. bolidi lete ko ludi. U brzim zavojima se bas osjeca ta razlika s puno downforcea. Spori zavoji su jako zajebani jer bolid na izlazu nije stabilan i moras korigirati proklizavanje. U karijeri imas realisticnost po pitanju kvarova, motora i slicno. Bolidi po kisi idu dosta dobro. Klasicni bolidi su McLareni iz 1988., 1991., 1998. i 2008. Ferrariji su iz 1995., 2002., 2004. i 2007. Williamsi iz 1992. i 1996. Red Bull iz 2010. i Renault je iz 2006. U F1 2016 zvuk je bio jako realistican, a sad je isto odlican. Stari bolidi zvuce savrseno. Bas se osjeti da su se potrudili oko igre. Ja i frendovi se volimo natjecati na time trialu tako da vozimo s defaultnim setupom, TC medium (na joysticku ne mozes bez TC, nema sanse), ABS off i manualni mjenjac. Ja sam na Spielbergu odvezao 1:07.131, a frend 1:06.965. Dakle, vozi se s Mercedesom koji je najbrzi. Sa klasikom sam isao 1:10.018 - Red Bull RB6 iz 2010. |
Odigrao par krugova.
Igram na Logitechovom F710. Lijeva gljiva je volan, desna je gas/kočnica. Morat ću malo podešavati osjetljivost volana, izgleda da je igra za PC više prilagođena x360 kontroleru. Kiša napokon ima ogroman utjecaj. Nema šanse da više odvoziš više od 2 kruga na stazi koja se počinje močiti. Na gljivama nema nikakve šanse toliko precizno dozirati gas...Izgleda da ću morati G27 potražiti na tavanu :) |
Zajebi gljive za gas. Probaj na tipkice tipa R2 na dual shocku. Tamo se moze dozirati gas, pogotovo na ovim klasicima koji imaju manje fownforcea.
Mozda je i na tom Logitechu tako lakse. Dakle, lijeva gljiva volan, R2 gas, L2 kocnica, kocka dowshift, x je upshift. Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk |
Mozda ce mu biti lakse ako kocnicu prebaci na desni (R2) jer ce onda lijevu ruku imati slobodnu samo za gljivu/skretanje kada dodje pred zavoj
|
Kakva je fizika? Jel zadnji kraj ima nekakve logike kod proklizavanja ili je kao kod prijašnjih naslova proklizavanje tu tek toliko da stvori iluziju fizike.
Isto ako je netko probao sa volanom kakav je force feedback? |
Ovi klasicni bolidi su "zarazni". Navuku te na igru i gotov si :D
Evo moj krug sa zvijeri F2004 u Bakuu https://youtu.be/QtsmjyDj4RY I RB iz 2010 u Monacu https://youtu.be/s1DQmykx8uI TC medium, ABS off (vidi se :D), upshift/downshift je manual. To vam je da vidite sto mozete na joysticku ocekivati (ps4). Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk |
Bome, dobro ti to jos hendlas bez abs-a :D gg
Ako se igras sa setupovima probaj (ako ti pomaze) smanjiti brake pressure ispod 80%, recimo 70-75%. To bi trebalo ublaziti brake lock ali morat ces kociti malo ranije. Dobijes malo vise kontrole kod kocenja (i trail brakea) naustrb malo slabijeg vremena. Igram na volanu pa brake pressure drzim visim na brzim stazama sa sporim zavojima (baku, kina...), a nizim na ovim gradskim s losijim gripom i puno kocenja (singapur, monaco). Jos sam zapeo na 2016, jbga ni to jos nisam odigrao u dovoljnoj mjeri da kazem "dosta mi je" :) |
Ovo je sve stock setup. Slagao sam setupove tako da se vremena dosta mogu poboljsati kad se igra s pritiskom u kocnicama, krilima i ostatkom postavki, ali to sve na F1 2016.
Ovdje jos nisam stigao :D Nego ne znam jesi skuzio da likovi na Monzi voze oko 1:18. Gledao sam vremena koja smo ja i frend vozili na F1 2016. Ja sam na 1:23.0xx, a on oko 0.250 s brzi. Ti likovi koji su prvi u drugom i trecem sektoru su tu negdje ili cak sporiji, ali eto u prvom su 5 sekundi brzi. Kako jbt? Jedino da ima neki glitch pa projure kroz prvu sikanu :D Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk |
O tome ne zelim ni razmisljati nakon sto sam vidio kako ekipa dolazi do tih rekorda, pa to izgleda kao da ide po tracnicama. Em puno vise brzine nosi kroz zavoj, pa tehnika kocenja i downshiftanja, a da ne pricam kako neke zavoje prodju ful gas savrsenom linijom, dok mene ako mrvu fulam liniju izbaci na pasice i eto sranja :) Samo se nazivciram!
|
Pfff, pricaj mi.
Mi smo sad kad je bio F1 vikend u Spielbergu po povratku sa staze mlatili time trial do sitnih sati po noci. Joystick je par puta skoro zavrsio u dvoristu susjedne kuce :D Odvezes citavi krug u zelenom i na zadnjoj pasici proklize i onda u 10 krugova nema sanse da opet tako odvezes :D Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk |
Citiraj:
Bome na kraju videa kad si ga stisno na startno-ciljnoj, pustio sam suzu za tim nostalgičnim zvukom V10 atmosferca na 18500 rpm... A mogo bi i sa šampionskim 2008 autom neš odvozit, sunce ti tvoje crveno :D |
Hahah :D
Evo igram se citavu vecer. Sad taman ispeglao kosulju za sutra i idem odvrtiti jedan krug na Silverstoneu s MP4-23. Njega sam najmanje vozio. Ali jako dobro ide. Od V8 bolida, najtezi za voziti je R26. Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk |
Normalno da dobro ide. Pobjedio je FIA-u 2008. :D
Ajde, oću video :) |
Citiraj:
Jako los krug. Nakon prvog sektora sam spusio 0.7 sekundi. Jedino me bekets zadovoljava. Zvuk kod downshifta je vrh :D Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk |
Uffff... odličan. Kad se vrnem s mora, ima da zujim sa tim dok mi uši ne prokrvare.
Ove sadašnje saugere neću ni igrati :D Jedini minus gledajući Ferrari 2004 i McLaren 2008 su gume. Nisu tako izgledale. To je dosta loše napravljeno. rFactor koji je star 15 godina i 2008 mod ima perfektne teksture guma. Ali dobro, nemre biti sve idealno. Zvuk je točan i to je bitno :) @mob |
To je i meni cudno s gumama.
Ali neka kvaka ima. Mozda zbog aktualnog Pirellija nisu to mogli bolje. A mozda izadje kakav update. Danas je vec bio jedan. Btw. steta sto nisu ubacili neki Williams ili McLaren izmedju F2002 i F2004. Da vidimo kako bi isli na tim sirim gumama hihi :D Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk |
Za nas PC usere neće biti frke. Već će netko na RaceDepartment napraviti mod za gume na tim bolidima i Marlboro etikete na Ferrariju ;)
Vi na plejki...well... :) @mob |
Uzeo sam tu plejku za klince i kao idem ja probat...još FIFA kako tako...ovo ostalo je miljama bolje igrat na piceku. Neusporedivo. Da ne velim kako su igre na PCu s normalnim cijenama i češće su popusti itd.....Pa ta debilana da za MP moraš osim interneta (kojeg plaćaš) plaćati i PS+ account.
On topic. Uz GT F1 mi je bila omiljena racing igrica....Ovo izgleda jako dobro a sad kako će biti... |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 03:07. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2023 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger