Bjelovar i okolica sve oke s overseasom, uvijek ranije pošiljke dolaze nikad nervoze i panike. Često naručujem preko njih. Uredno nazovu i dostave di treba ,manji grad istina. Citam i nisam znao da je ovakvo stanje...

Virovitica super radi, ali kazes ako zelite placajte skuplje pakete, pa di je tu logika 40 kn je previse za 99% paketa koje sam primio i poslao u zadnjih 10 ak godina. Da ne pricam o malim stvarima tipa termalne paste i sl stvari sl dimenzija.
Jbt šleper brašna je 1500 kn prijevoz a vama je malo pun kamion paketa po 40 kn koji odlazi recimo direktno Zagreb-Bjelovar-Virovitica

Naravno da ne znaci nista, niti bi trebalo. Uostalom, ako se ne radi o manjku ljudi, nego o kvaliteti istih, onda je posteno reci i da je usluga na toj razini kvalitete - vrlo upitnoj blago receno. Ja kao korisnik mogu reci da ostale kurirske sluzbe iako nisu savrsene, po iskustvu imam ocekivanja da ce dostava proci kako treba i sve ostalo je iznimka. Dok sa overseasom po defaultu pretpostavljam da ce nesto poci krivo, ili ce kasniti par dana, ili ce izgubiti paket, ili ga poslati na drugi kraj zemlje. Poucen dakle iskustvom sa Overseas Rijeka, ne pricama. I s obzirom kako ti likovi hendlaju pakete pred mojim ocima, pravo je cudo da mi jos nesto nisu i razbili, da iskustvo bude potpuno.

40kn paket? :lol2::lol2::lol2:
Takvih je 5% u tom kamionu
Prepolovi sine cifru i jos oduzmi kunu dvije i to je to.
Cijene su manje nego ikad a troškovu sve veci...

Samo da se ubacim u raspravu ovdje na ovu temu. Tu najviše ovisi o krajnjem dostavljacu koji vam dostavlja na prag. Ja u Osijeku imam istog dostavljača već 20 godina i znate što vam mogu reći čovijek je zakon!!! Slučajno i poslovno šaljemo pakete preko Overseasa do ove godine nikad nije bilo zajeba. Zagreb je puko i sortirnica i to u 8-9mj onda su nam pogubili 2 paketa u sortirnici ali su ih našli nakon mj dana. I onda mi je moj dostavljač rekao da im kronično fali ljudi u ZGB da su svi dobri otišli van i ostali su većinom loši i ljudi koji su tek krenuli raditi.
Nama su ovaj tjedan u firmu dolazili svi paketi redovito znači da je stvar sljakala normalno. A primimo 3-5 paketa dnevno iz overseasa svaki dan. Vozac nam je rekao da fizicki ne stigne sve potrpat u kombi do 8 i da ce dolaziti oko 12 i onda odemo mi po pakete kod njih u centar dostavljac ostavi i to je to. Stvar sljaka.

Ja overseas obozavam jer mogu se dogv di da mi dostavi paket ako nisam doma (moj dostavljač zna da mi ga nosi u firmu) i to je to.

U Rijeci je kaos to su mi potvrdili kolege koji tamo rade ali dobro valjda će biti bolje.

Većina paketa ti je 15-30kn po paketu ovisno o težini npr moja firma ima 30kn paket+pdv do 35kg jer naši paketi su rijetko ispod 20kg

Stvari su "pukle" kad je tisak odje... svoje ugovorene klijente i kad je ups bez ikakve najave poceo slati 3 kamiona za razliku od dosadasnjih dva. To nam je u centralnom skl napravilo dosta veliku pomutnju. Isto se i desilo kad je city ex prdnuo pa nam je trebalo 3-4mj da se preslozimo...

Hvala na infu, ali svakako se to trebalo iskomunicirati prema korisnicima. Zar se problemi s Tiskom nisu bili pojavili i prošle godine? Sjećam se da sam nešto naručivao s Abrakadabre i da je poslano Overseasom, a na kraju stiglo kamionom Tiska 4 tjedna kasnije.

@jurbAs
I ja sam u OS i nemam baš najbolja iskustva (dostava u 2 dijela, ostavljanje paketa bez poziva, dostava na adresu računa, a ne dostave), ali drago mi je da neki imaju pozitivna iskustva.

Tisak je poceo zaj... vec odavno ali su do ljeta drzali dosta toga i dalje. Abrakadabra je kao dio njihove grupacije oduvijek radila vecinski dio preko nas, dok nis poceli i s financijskim problemima

Jel ovo bruto ili neto?

Neto

A u cemu je caka?
Koliko sati ti ljudi provedu na poslu?
Od trenutka dolazka do trenutka odlazka iz firme...8, 10, 12 sati?
Bolji vozaci da imaju 6000+ neto mi zvuci puno za ovu lakrdiju od drzave gdje fakultetski obrazovana osoba nema toliko...

Kao što rekao i prije. Sve ovisi o radniku. Neki zauvijek ostanu na 4500 jer su za k. Neki imaju skoro 7. I jos su dobivali dodatnih 9kn po adresi ako su uzimali ibera paketa.
Nažalost puno ljudi je van otišlo vozit jer su puno bolje plaće. Cak smo imali i problem s autoškolom s kojom suradujemo (prekvalifikacije,kod95 i sl) gdje je instruktor otisao van radit ;)

Evo rekao ti je i goc_mails da je problem (ne)kvaliteta ljudi i neradnika, ispijanje kava itd. Nisu to nikakve birtijske priče, niti vidim razlog zasto bi izmisljao, kada mi coviek u lice prica da mu je super tamo (ne znam jeli jos njihov zaposlenik), jer se sverca cijelo vrijeme na poslu. Nisam rekao da su svi takvi, ali ti stvaraju problem. Firma uzme ljude misleci da ce biti bolje a onda za mjesec dana ipak treba traziti nove ljude. I ne ne mislim da nema problema i u vodjenju firme.

Meni je prije par godina valjala svaka sluzba, pa i hrvatska pošta, jer sam valjda bio jedini u kvartu koji je narucivao online stvari izvan hrvatske. Sad kad udem u postu, jedno 10 minuta ide po paketicima da nade moj. S DPD i GLS samo pozitivna iskustva.

Otkud info?

Upravo je to poanta price. Koje kakvi "znalci" laprdaju po forumu da smo pod kapacitirani, oni bi to sve puuuno bolje organizirali a ne znaju da od 140 ljudi koje zaposlis u godini otpustis 130 jer nisu za pesa vodit u setnju a kamoli vozit kombi.
Živite u nekoj priči koju vam prodaju koje kakve emisijice i novine, nema posla, nema radnih mjesta. Kriza.
A ja gledam po skladistu gotovo 30tisuca paketa. Tv-i od 160cm nadalje, bicikli od 20-30somova. Brate ajfona više nego u fabrici.
I nemojte sad opet pocet laprdat kak je to sve na rate kad je ukupni gotovinski promet na dnevnoj bazi samo u mojoj firmi gotovo 1,5mil kuna.

A kad već znaš, kakva je situacija sa nestankom paketa i loma paketa?
Koliko vidim , svi spominju kašnjenje paketa.

Poanta price je onda da je u firmi sve dobro osim osoblja koje je zakurac i sto bi kao trebala biti legitimna isprika za kvalitetu usluge?

A kakvo znanje treba za vozit kombi ili raditi u skladištu? Koji su razlozi što toliko ljudi dobiva otkaz?
Sorry ali ja mislim da smo čuli samo jednu verziju priče, onu tvoju koja je šuplja kao švicarski sir.
Ja ipak mislim da je problem niska plaća i loši radni uvjeti, a to odmah znači i nedostatak motivacije za radnike, kao i u svakom poslu.
I kad se to sve posloži dobijemo uslugu kakvu dobijemo.

Napravio si nauku od ovakvog banalnog zanimanja i pričaš kao da je potreban doktorat za razvozit pakete pa eto, vi ne možete naći sposobne ljude, smješno je to sve čitati.

Kod nestanka stvar je jasna. Pokrece se nadoknada štete i placa se puna vrijednost paketa. Kod ostecenja, gleda se nacin pakiranja,dali je ostecenje djelomicno ili potpuno te po potrebi trazi dodatno misljenje vjestaka. Naravno pregledava se i videonadzor ako oostoji mogucnost da je isto nastalo u skladist

Nije to poanta. Niti izbjegavam činjenicu da smo ove god podbacili. Ali zelim samo objasnit da nije samo tako lako pronaci dobrog radnika i onda vecinu truda i novaca ode u vjetar.

Da ne govorim koliko stete naprave na vozilima i onda dode novi kurir i vidi na sta lici kombi i usere se. A ono auto iz 2014-2015 s 160000km izgleda ko da je bio u vukovaru.

Dok trazis dodatne ljude, istovremeno vrsis pritisak na kurire koji su ok i oni lagano pocnu pucat.

I tako u krug

@ zalman dodi probat na tjedan dana vozit.
Jest banalno zanimanje al nije bas da ti doktori dolaze na razgovor za posao.
Lako je pricat da su to sve bajke al kao što rekoh malo ljudi imaju zivotnu zelju postat kuriri ili pomocna radna snaga. I onda ti ostane ekipa koja s razlogom nema posao vec 3 godine...a ti ga zaposlis iz ocaja.

Kao što rekoh dodi slobodno

Što je najgore u svemu, Overseas je jedno vrijeme čak radio i poprilično dobro.
problemi sa OEom su se počeli javljati tek kad su budale išli rezat troškove (prodali su vlastiti vozni park i prešli na rent), a pritom još dignuli obujam posla i eto ti sranja :)

Ajde sad neodržavanje službenih kombija prebaci na radnike, eto oni ih uništavaju :fiju:
Bit će prije da dotična firma maksimalno štedi, ništa se ne popravlja i ne servisira pa guraj dokle ide.
Kao da ne vidim s kakvim drlozima mi dolazite pred kuću, to nije vidjelo servisa ni kad je trebalo mjenjat ulje, a kamoli neki veći zahvat, to je samo toči i vozi.

Hvala na ponudi ali ja posao imam i sorry ali nimalo ne vjerujem u ove tvoje priče.
Prebacio si sve na onog zadnjeg u lancu - vozača, a njegov je posao samo da napuni kombi s toliko i toliko paketa i vozi ih na adrese.
Ne određuje on tko će taj dan dobiti paket, nego vaša šugava logistika i kompletan menadžment koji upravlja tom firmom.

Ne može vozač voziti 150 km/h kroz naselje da bi dostavio sve pakete koje si ti zamislio niti on može raditi za 3 čovjeka.
Dakle, on će odraditi svoju smjenu uredno jer to može i moja baba, ista je stvar razvoziti pakete ili razvoziti pizze.
Tako da, ostavi se ti vozača a krivca za lošu uslugu ipak potraži kod sebe i tih koji nešto odlučuju.

Nisam ja prebacio sve na vozaca. Dapace stara garda je zakon. Ovi novi su za k. I svaki novi koji dode je sve gori.
Ja sam u ovom poslu sad vec skoro 13god i ovako lose nikad nije bilo. Al dobro vidim tu ste svi znalci jer puno narucujete na web shopovima...fakat imas puno znanja kad si kliknuo "dodaj u kosaricu".
Jebeni expert.
To kaj ja nazovem 5 firmi koje se bave transportom i kazem trebam kamion i vozaca za ispomoc i koja je cijena..i svih 5 mi kaze evo ti kamion a za vozaca se snađi. Kljuceve ti ostavim di hoces. Al dobro. Mislim da cu prestat komentirat jer vidim da tu svi sve znaju a u opisu posla su im : student, gejmer, ajti i sl.
Ponavljam googlajte malo s kakvim se problemima svi susrecu u ovoj branši.
Vas dragocijeni amazon zeli pakete dat uberu, prijevoznici upsa u italiji svakih 2 tjedna su u strajku, mađari su za vrijeme blagdana stavili doplatu 5eur ak hoces u 24h dostavu ili 2 eur za 48h.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/g...c/1015509.aspx
http://www.telegram.hr/biznis-tech/i...rosto-raspala/

Ne moram raditi u toj firmi da bi bio expert, dovoljno mi je što živim na balkanu i znam kako ovakve firme funkcioniraju.
Ništa ne ulaži, ne moderniziraj, reži troškove maksimalno i ugrabi što više posla, bez obzira što ne možeš taj posao završiti.

Kako inače objašnjavaš ovo:
https://abload.de/thumb/1peko5.jpg

Jel tu kriv radnik? Gdje je poslovođa u tom skladištu koji će reći kako će se paketi slagati? Gdje je tu bilo kakav red, logistika i pravilo kako se vodi skladište?
Vi kao da vodite smetlište.

Kako sam rekao, riba smrdi od glave, kad vi uložite neke pare i modernizirate tu firmu onda će to i funkcionirati.
Ako već i postoje neki problemi koje imate onda ne znam šta uzimate opseg posla koji ne možete ispoštovati?
Ili ste nesposobni i da to izračunate, koliko se čega može isporučiti?

Jebote srušila se paleta robe koju su vracali u skladiste i sad je to odjednom postao hit.
Jesi kad vidio kako tvoja roba dođe u šleperu izvana...da ta ista roba koju si dodao u košaricu i mislis da je sigurno bila na toplom i kavu su joj skuhali. Roba koja dode iz vana izgleda kao bagerom utovarena. Ja takvih slika u ovih skoro 13god imam oko 30gb...

Haha od kud ova slika...pa to je uzas :D
Mozda je medu svim tim paketima neki OLED TV koji mora biti okomito postavljen, a zapravo lezi na dnu negdje bacen kao krpa

Eto, sad je vozac postao odmah iza raketnog inzenjera. Previse laprdanja o necemu sto krajnjeg korisnika uopce nebi trebalo biti briga.
Meni je lik TV od 16 000kn preda mnom samo ispustio iz kombija na asfalt. Prva stvar koju sam pomislio, sta onda rade s tim kada nitko ne gleda. TV prije toga su probili kartonsku ambalazu necim skroz do stiropora unutra. Tocno na sredini kutije gdje je ekran i to na nacin da su ocito vukli po necemu kutiju licem dolje.

Stari moj, znam kak moja roba dolazi...

Svaka paleta se fotka sa svih strana prije utovara, fotka se u kamionu sa svih strana. Kamere prate utovar.

Ako dođe ovdje i nije u istom stanju u kakvom je zabilježeno da je stavljena u kamion, odmah se naplaćuje kompletna vrijednost od osiguranja. Ne zanima ih koliko je toga oštećeno i u kojoj mjeri. Dobio si adekvatno zapakiranu robu, na tebi je da je isporučiš u istom stanju.
I da, radi se o tehničkoj robi. Pa ti reci...jebote, srušila se...šta sad...

Ovo je strašno...