![]() |
prodaja bmw-a
|
pa di to sve nađeš??
znači, tebi nije interesantan (selak jedan :D) |
Citiraj:
kao net-nanny. :D |
: lol2 : opako :D
|
Svašta....
|
Citiraj:
ova ti je dobra :clap: :clap: :clap: |
Ima čovjek i pravo.
Samo je i malo pretjerao- Bmw diesel kao piva bez alkohola |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
Tip nije normalan
:beer: |
Hmn pa ovaj 2.0 tdi ide jako ljepo.... a i pise ti da nije za seljake :) stoga ....
Uglavnom auto je za gospodu koja se oce fino voziti a ne obarati rekorde u crvenim svjetlima... |
majstor .
|
Ha čuj nakon par prodaja na oglasniku i 10000000 glupih upita tipa ''da li ste sigurni da vas mobitel ima integriranu antenu, a ne ju slucajno srezali dole'' svakom moze dopizdit :D:D:D
|
Citiraj:
da naravno. nisam neki ljubitelj bmw-a, bolje rečeno nisam ljubitelj vozača bmw-a jerbo po mojoj procjeni 90% njih nije čulo za vozačku kulturu. ali probao sam ujakovog 320d i auto je toliko moćan da mogu slobodno reć da se posere na najsličnijeg bmw benzinca iliti 320i. |
Evo super izjave:
Ako imate para- kupite si BMW-a i izgubite svu vozačku kulturu,ili ako je nemate budite sigurni da vozeći BMW nećete je nikada ni dobiti : bonker : |
Citiraj:
svi koji voze BMW-a misle da im nema ravnih i da im se svi moraju micat s ceste dok oni prolaze... Za takve ljude ima lijeka... yugo i bammmmm :beer: :beer: |
Po tome SVI koji imaju oružje su ubojice...
Gluposti |
Svi ti nekulturni/preseratorski BMW vozači, su taj auto dobili od tateka i vjerojatno nikad nisu pošteno radili, niti imaju i malo spoznaje o tome kolko dugo čovek treba raditi da bi kupil BMW-a.....boli njih qrac dok tatek finacira njihve hirove. Takve treba po kratkom postupku i voljno...
|
Audi 8 quatro, 4.0 diesel, 375ks, nema one dernjave, samo zviždi, tolko ima gasa da ga se nesmije stisnut do poda, auto ide ko metak, ljepio sam se za sjedalo. Preferiram benzinca kojeg i vozim al to skoro više da i nema veze
|
:D
Koji lik, stvarno treba biti biser da se stavi takav oglas u novine. I onda se vozači BMW-a pitaju zašto većina ljudi ima predrasude i averzije prema njima :D Što se ovog sa vratima tiče...ja sam očito seljak :D O.T. Prije bih lizao tvorovu stražnjicu nego vozio njemački auto, ali izjava da je "BMW diesel isto što i piva bez alkohola" je u najmanju ruku djetinjasta. Što kada se iscrpe fosilna goriva i kada budu postojali samo BMW-i na struju ili gorive ćelije, vodik, šta li već? Hoće li i tada biti kao piva bez alkohola? :D Nisam probao, ali pretpostavljam da taj BMW-ov 2.0 diesel motor nije bez razloga nagrađivan i hvaljen. Definitivno je ekonomičniji od svoje benzinske braće :) |
aauuu dechki, pa da vi znate kako 2.9 diesel motor leti. ja probah, a vidim i neki ovdje. jako dobro. :)
a 528ica je jedan od auta koje sam vozio, a da ima najbolje ubrzanje. ne, zlobnici, vozio sam i race-prepared benzince tipa clio rs, r5 gtt, tipo 2.0, auti idu fantastichno ne moram vam niti govoriti? ali fantastichno je sa kojom lakochom 2.0 i 2.8 motori kod bmw-a (chak i sa 4-5 osoba unutra!) ubrzavaju i postizhu max. brzinu. a da ne govorim da ovaj 528 (2000.godishte) vozechi se prilichno zhivo, troshi do max 9l. :) volim benzince, ali nisu dizeli loshi. shtovishe. ;) |
Ja volim razvuć svoju lagunu do nekih 5 soma, pa druga, pa treća.... : CoolRamb
Dok to sa dieselom nebi mogo, dero bi se do besvjesti, baco bi ćađu i sjebo bi motor za dva mjeseca.... Jedino zbog toga ne volim diesele, al ko zna što će sljedeće vozit, nadam se nekog blutec-a :) |
Citiraj:
|
oh, vjerujem da bi i mene... :) slin slin...
|
Razumijem covjeka iz oglasa jer i ja sam prodavao svoja dva BMW-a, jedan je bio kockica iz 91 - 316i, a drugi 316i compact iz 98 god., strava i uzas sto sam sve pretrpio i naravno obadva sam prodao bliskim kolegama jer ostali kupci, koji su bili iole zainteresirani za kupnju, nisu imali pojma sto je BMW, pa sam ih i na kraju dao u bescijenje.
Kakve sam samo bljuvotine cuo npr. kad se skine poklopac od ulja na motoru, motor se mora ugasiti ako je ispravan (???) (kako sam cuo to stvarno vrijedi kod 5-ice zbog senzora pritiska ulja), pa onda: ako odradi service chek cagera onda sigurno nisu skidani kilometri i jos me pito jesam skidao kilometre. Inace autori ovih pitanja rade u auto kuci Culak u Vrbovcu, jedan kao mehaničar a drugi na slep-sluzbi. |
Citiraj:
Osobno ne vidim neku potrebu za tolikim razvlacenjem motora jer ionako max okretni moment i snagu ima debelo ispred crvenog podrucja i daljnje nabijanje okretaja je samo "za raju" tj, za peechke pored ceste ako ih hoces impresionirati, dok na ubrzanju gubis par stotinki ili par sekundi. |
Citiraj:
:beer: :beer: |
Ja ne vidim ništa u glavi toga dikana sta je da oglas..osim šta vrijeđa/omalovažava poštene ljude seljake! : finger :
|
ja znam samo jedno...da su dizeli definitivno izjednačeni sa benzincima, čak u nekim slučaju i bolji od njih u performansama! To čak i govori činjenica da je Audi, koji je zadnjih 3 godine pobjedio u Le Mansu za ovu godinu prvi napravio TDI motor za Le mans utrke koji ima minimalan mrtvi hod i daje največu moguču snagu motora pri najnižim okretajima! ovi slabiji dizeli tipa 1.5-2.2 kubika još su tako tako tromi,makar imaju solidne performanse, dok dizeli od 3.0 i više-pa to su živine koje trgaju asvalt! Vozil sam se nedavno u Audiu A6 3.0 tdi-pa strahota kak ide, a jedanputa sam gledao ubrzanje VW Phaetona V10 6.0 TDI i splašio sam se kad je zagrmila mašina, lik skoro prekurio gume, motor ima preko 750 Nm
|
Citiraj:
|
Ne zaboravite Alfa Romeo(VM) 2,4 JTD sa 200 konja...zvijer u koži ljepotice : goood :
|
Kupiš BMW, kupiš ulaznicu za smrt ;) (zato ću si ja kupiti jednog kad narastem, možda neki V10 sa sekvencijalnim turbo punjačima :D)
Moderni dizelaši imaju više okretnog momenta nego obični benzinci. Nije ni čudo što su brži od benzinaca, jer imaju turbopunjače, dok većina benzinaca nema turbo. Sad ne znam tko je brži, benzinac sa turbom ili dizelaš...Samo znam da Lotus Omega iz 1990. ima 2 Garett T25 turbopunjača potpomognuta intercoolerom i motor od 3.6 L razvija 377 ks i 568 Nm momenta :burn: Što reći za ovaj oglas nego LOL |
@HR_Swarm dude
Ako buš jednog dana kupoval BMW, baci oko na 335i sa McPherson mjenjačem, TwinTurbo punjačem, Schnitzerovim ovjesom i rekalibriranom stražnjom osovinom ili na 320si sa predelanim blokom, proširenim vetilima, TwinSpark sustavom paljenja, McPherson karoserijom i ShortShift mjenjačem.....oba koštaju oko 35.000 - 40.000 jura.:) Ako hoćeš V10 u BMW-u pogledaj Hartge serije 3, baziran na E46 330i modelu s 5.0L V10 400 KS motorom.:) |
Citiraj:
Dok je nova "trojka" opremljena sa V10 motorom :) |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
|
@ McG sline mi cure : nuts :
Da mi je tog provozati na Grobniku ili na Autobahnu :D Mogu zamisliti... Upališ motor, grmljavina se čuje na kilometre daleko. Brzine su kratke i precizne, a motor traži još gas kako bi vidio njegove granice. Stišćeš gas,zvuk motora para uši, karoserija se trese. Oh, stiže zavoj,ali ne trebaš se brinuti, auto skreće kao da je na tračnicama : nuts : : nuts : |
Citiraj:
|
|
GEEEEEK TALK! :p
Osobno sam se uvjerio u više navrata da vozači bmw-a nemaju nikakvu svijest prema ostalim sudionicima u prometu..zato im se obožavam uguzit s audijem turbodizelom ispred face i pustit brutalnu dimnu zavjesu :D |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 06:56. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger