![]() |
F1 sezona 2015
F1 2015
http://www.pohrani.com/f/1y/43/4tkUS...4159c2fd65.jpg Nova sezona samo šta nije :D U iščekivanju kreiram novu temu vezano za naravno 2015. Kalendar je vec odavno najavljen :) http://www.pohrani.com/f/41/re/3NdMjQ6D/utrke.jpg A vozači se još čekaju. http://www.pohrani.com/f/38/uU/Re4yaiL/drivers.png Ne triban napominjat da Honda dolazi u F1 (opet). Sve u svemu opet ću uživati. :chears: |
Kad si mi već oteo privilegiju otvaranja nove teme, onda je barem preimenuj kako se spada :D
F1 Sezona 2015 napiši, a ne F1 2015 :D |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
![]() |
Napiši onda Formula 1 - sezona 2015.
Na tipkovnici imamo tipku F1, pa još ako je iz 2015, da se ljudi ne zabune... :P |
Nova sezona, opet 20 utrka. 9 europskih, 6 azijskih, 3 SA, 1 JA i Australija na početku.
Mercedes vjerojatno dominira još jednu sezonu. Williams možda napravi neki pomak. McLaren je upitan zbog Honde koja kasni godinu dana. Ferrari vjerojatno kanta. Force India će na početku biti solidna, ali će kasnije pasti u poretku. Jedino ne znam di bi svrstao RB u prognozi. Sasija je dobra, nema dileme, ali pitanje je kako će sad biti, jer koliko znam, Newey odlazi. A Renaultov motor kasni za Mercedesom. Očekujem dobro utrkivanje i da zvuk bar malo bude bolji i još jedan naslov Hamiltona, jer moji favoriti teško da će imati šansu za bilo šta :D |
Kad sam ja zadnji put bio nabrijan na F1 još je palio i žario McLaren Honda, vidim da su opet tu, ali sumnjam da ću ikada više gledati formulu sa takvim žarom kao onda.
Nije to to. Radije gledam WRC. No da, možda se i nekaj pogleda, ali kad sam prošlu sezonu čuo one mašine, skoro sam se rasplakao. Gdje je to otišlo?? |
Ne smatram to tako crnim. Sasija je radjena za Mercedesov motor. Bez obzira sto je preradjena, to nije to. Do nove sezone ima vremena.
Jedino je sranje sto su svi hendikepirani s nedostatkom testiranja. |
Problem je što nesmije nitko napraviti novi motor.Biti će dominacija Merca idućih 5g ako se ne dogovore i olabave pravila o razvoju motora...oni famozni postoci o mogućim promjenama.
|
Citiraj:
|
Da ne tražim sada dokumentaciju,ima ovdje u pasosu HOW THE FREEZE WORKS objašnjeno kako to funkcionira. Merc je u svakom pogledu koplje ispred ostane li tako...
Ako sam dobro skužio. |
Citiraj:
Zvuk je jeben. Eric je reka jucer koliko san procita da je motor ok, ali da ih hebe ERS. I ode JEV iako se trudio, pogotovo u AbuDhabiu...
Iako nisu ucinili puno razlike na kraju, ipak DP ide ca... Standing start isto. Mislin da su na Skyu govorili kako bi moga bit scenarij na kisi u Monte Carlu :D Formula 1 drops double points and standing restarts for 2015 |
Zvuk :care:
Ne zelim ni zamisljati sto bi bilo kad bi McLaren sve pomeo s Hondinim motorom i pravim zvukom u odnosu na ostale prdekalice :D |
cek, otkud njima sad takav zvuk? :/ mislim dobar je ovako na prvu, ali puno glasniji nego sve sto smo culi ove sezone...
|
Citiraj:
Isto odakle im i ovakva reklama! https://www.youtube.com/user/HondaVideo :D |
Citiraj:
Hulkenberg ode za Le Mans :fiju:
|
Ja navijam za Hondu u 2015-oj !! :CoolRamb:
Ima da ih sve :rambo: |
Ima gledat ovu sezonu samo zbog honde. :D
A šta nije u ovu sezonu trebao uletit onaj US nju york/jersey GP? Ili je veliki vođa bernie to otkantao? |
Trebao je biti 2013., pa ove godine, ali nisu udovoljili na vrijeme pa su dobili kantu i za 2015. Tocnije, lova je problem, kao i uvijek kad su F1 i El supremo Bernie u pitanju :D
|
Logično, el hefe živi vječno. :D
Al šteta, to bi super bilo. Svojedobno se RB nešto šepurio s bolidom po planiranoj ruti i izgledalo je predobro. |
Carlos Sainz Jr joins Max Verstappen at Toro Rosso for F1 2015
:beer: Citiraj:
|
Citiraj:
@Drift, kako si sad uvalio Hulkneberga u FI, a par postova prije je otiša u Le Mans? :D |
Citiraj:
Inače nije direktno vezano za F1 ali Webber je ima nesricu u Porscheu. Sve je ok, oporavlja se. |
|
|
Citiraj:
|
Zar nije 21 utrka, a ne 20 kako je gore navedeno.Fali Korea.A što se tiče zvuka ,takav zvuk će imati svi(poput Honde), to su dogovorili još početkom prošle sezone kada je bila ona pizdarija da se kao ne čuju i to , ali pošto je to zahtjevalo preinake na konstukciji ispuha a onda i nekih drugih dijelova, ostavljeno je to za ovu godinu.Uglavnom opet bi se trebalo osječati trnce od zvuka.
|
Ne znam di bi stavio pa cu ovdje. Alonsova posljednja utrka za Ferrari. Opisivanje citavog GP vikenda iz vozacke perspektive, od sobe, sastanka, skidanja kombinezona itd.. Za mene jedan jako emotivan video, prije svega jer sam navijac Alonsa i Ferrarija. Ali predlazem da se pogleda.
Titlovi su hrvatski. Video ima dva dijela, ali posto treba dosta napora da se sve prevede, ne moze odmah biti gotovo. |
Brko će morati navijati za Alonsa...UFFFF :D
|
Citiraj:
|
Za McLaren me nije briga, ali se nadam da ce Alonsu sloziti masinu da uzme jos naslov-dva i da se umirovi u stilu.
Navijam za Ferrari, kako ce tek meni biti navijati za Vettela :eek: Moj apsurd od posta :) |
![]() :eek: |
Koji bulšit od obojice u odredjenim izjavama :D Ali ok, razumijem, multimilijunski sport je u pitanju.
|
Citiraj:
Inače baš me zanima kako će on i Button fukcionirat. Oba imaju sličan stil vožnje, pa setup nebi triba bit problem. Još ako Honda bude as iz ruka (sumnjam ali eto). |
U nedostatku vijesti, malo ću se pozabaviti Ferrarijem.
Rade veliku rekonstrukciju. Kad je Mattiacci zamijenio Domenicallija u travnju ove godine, najavili su da je on privremeno rješenje. Po završetku sezone objavljeno je da je novi šef Maurizio Arrivabene. Inače, lice mi je bilo poznato i onda sam se sjetio da je on onaj tip koji je urlao kad je Massa prestigao Hamiltona na startu u Mađarskoj 2008. :D Alonso je u McLarenu, a Vettel je već testirao F2012. Novi test vozač je Esteban Guttierez, koji je sa sobom doveo novo, veliko sponzorsko ime. Sponzor je grupacija teleoperatera (Telmex, Claro i Telcel). Carlos Slim je utjecajan tip u FIA-i, just sayin' :D :D Pedale su u novije vrijeme dobili Pat Fry i Nikolas Tombazis. A slijede još neki otkazi. Po svemu sudeći, u Ferrari iz Mercedesa dolazi Jock Clear, koji je do sad radio s Villeneuveom, DC-em, Herbertom, Barrichellom, Rosbergom i Schumijem dok je bio u Mercedesu. Bob Bell, bivši tehnički direktor Renaulta u vrijeme kad je Alonso osvojio naslove i teh. direktor Mercedesa do kraja 2013. U travnju ove godine je objavljeno da momčad napušta u studenom. Povezuje ga se s Ferrarijem, ali još ništa nije objavljeno pa je očito da su pregovori spori ili su propali. Postoje još dvije osobe koje se povezuju s Ferrarijem. Navodno nikako ne odustaju od Neweya :D i Roba Marshalla. Potonji je dizajnirao sve bolide s kojima je Vettel osvojio naslove pod palicom Neweya kao tehničkog direktora, pa vjerojatno i Vettel ima želju da mu dizajnira Ferrarije. Ali je navodno i on kao i Bob Bell, odbio Ferrari. Hirohide Hamashima, bivši tehnički direktor Bridgestonea je također dobio otkaz, a bio je zadužen za analiziranje performansi guma. Što se tiče novih članova, ima novosti kod tima zaduženog za motore i aerodinamiku, ali su manje poznati pa ih nećemo praviti slavnima :D Po svemu sudeći, Ferrari je zagrizao opako i žele vratiti konjića na vrh. Od iduće sezone mislim da ne treba očekivati puno, ali 2016. se očekuju rezultati. I to baš 10 godina od odlaska velikog šefa :D |
A jeste pročitali da ćemo u sezoni 2016 opet imati atmosferske motore, V8 ili V10 (ovisno kako se dogovore) imat će cca 1000KS i neku vrstu hibridne tehmologije... Danas bi trebali biti izglasani, a Bernie je rekao da je jedina dilema V8 ili V10. Mercedes je protiv, svi ostali su za uključujući i FIA-u i FOM.
|
Mercedesu ide dobro pa ih boli kita :D Nisam nista čuo, ali ako je istina, nitko sretniji od mene. Onda cu bar imati razloga oprt otići na utrku uživo.
|
Citiraj:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116886 |
To bi znacilo da Honda dzaba dolazi u F1.
|
Citiraj:
|
Nebi Honda došla natrag da nisu V6 turbaci u pitanju...
Renault je isto razmišljao o povlačenju da se nije išlo na V6 turbo. Bernie hoće promjenu,ali puno je tu parametara.Neka Merc,Honda i Renault odu,tko ostaje ? :D |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 01:51. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger