Moto dealeri
 

Tražim dakle ako ima neko da zna di su dealeri slijedećih marki motora u HR:

Yamaha
Kawasaki
KTM
Husqvarna

sve dodatne informacije su dobro došle

otiđi na www.motori.hr i na www.motostil.hr

na njihovom forumu ćeš dobit sve informacije... (a i stranice su ti pune bannera sa linkovima na stranice dealera)

Vjerojatno te zanimaju crosseri kad pitaš za KTM i Hasquarnu, pa pokušaj nać neke stranice posebno posvećene crosserima

Evo ti link na KTM STRANICU .. imaš motore , cjenike i dilere tam ...:beer:

Kawasaki - Kaptol kargo
Aprillia - Ing kart, Samoborska

Za Hondu je, ako se ne varam, glavni dealer "Ruting" iz rijeke.

www.honda.hr

Sve sam našao, osim Husky-a... Sad moram starom slat mail da ga pitam broj telefona, jer na netu nema niš...

Inače nekako mi najbolje zgleda KTM 125EXC. Al njega ću morat sufinancirat...

Ako sam dobro vidio cijenik ti planiras dati 50 000kn za 125icu?
Dati 50 iljada za cvaju od 125cc je jebena glupost, vozit ces to godinu dana a onda ce ti to postat preslabo i kome ces to prodat jer malo je onih koji ce za cvaju i jos 125cc davati tolku lovu ukoliko ne misle ici na kakva natjecanja.

Kaptol Kargo nije ovlasteni distributer nego KMS Karlovac.

Je li baš mora bit crosser? Živiš na Učkoj ili?:D

U zadnje vrijeme sam jako zagrijan za cross. nikakve replike sportiva ne dolaze u obzir. to je po meni drekarija...

i ne živim na vrhu učke nego se volim dobro vozit a ctx nije dostatan za to...

šta se tiče cijena, najjeftinija je yamaha sa svojih 35kkn.... a kako ja abuse-am sve, od kompa, bajka, motora, bolje im je da budu izdržljivi...

Šta misliš o KLE 500? 45k kn, imaš kubika, snage, jedan od najpouzdanijih motora...

EDIT: Vidim, fali tebi godina :D

Meni treba i neš šta ja legalno mogu vozit. Za sve ostalo u garaži je Husky 400

onda si uzmi neki choper za laganu voznju posto za ovo osalo... uglavnom nemoj tog cvaju jer ces puuuno izgubit na njem.
oces prodat tohg husky-a?:)

Ima više razloga zašto bi ja baš crossa...

1. Ja sa svojih 10-ak tisuća km nisam ni približno iskusan za vožnju jedne Husqvarne 400ccm
2. Obožavam off-road i jednostavno više me vuče cross nego pista...
3. Ogromne količine vremena gubim na čekanju busa, samoj vožnji busom...
4. Daleko veća sloboda kretanja ako imaš svoje prometalo...

A stari ne bi prodao Husky-a za ne znam šta :D

Jel ima možda kakav prijedlog za nekog cvaju jer vidim da ipak tu ima ljudi koji se kuže...

1. Ja sam imao 14 000km-a na skuteru i 6000km-a na cvajama prije nego sto sam kupio Zeda, na zedu sam se vozio 8000km-a i u tom vremenu imao sam dvije "nesrece" koji su bile iskljucivo posljedica gluposti a ne NEiskustva. Zeda sam nakon saobracajke prodao jer mi je bilo skupo za popravljat ga a da stoji u garazi dok ja otplacujem kredit isto nije bila pametna ideja.

2. mene vuce i off road i pista i stuntanje pa opet nemam ni jedan motor za tu namjenu.

3. za to nije potreban croos od 50000kn

4. to stoji

Neznam zasto si zapeo tolko za cvaje???
Ako vec tolko zelis enduro motor od nedavno u Hrvatskoj su se poceli prodavati Zongshen (keeway) motori koji su jeftiniji i odlicni za pocetnika. Kolega koji ima 32 godine je na moj nagovor kupio Exeeda od 200cc, motor je dobre izrade i dosada nije imao nikakvih problema (napravljeno je 3000 km-a) a probao i vozio je sve i svasta (15 godina moto iskustva).
Posto vjerojatno imas manje od 18 godina preporucio bih ti da pogledas tog Exeeda ali verziju od 125cc, inace to su cetverotaktni motori, male potrosnje (2-3l/100km) te jeftinog odrzavanja.
Inace cijene su 14000kn za 125 i 16000kn za 200cc.
Ako trebas vise informacija samo reci, vozio sam taj motor skoro 1000km pa znam kak se ponasa :)

Slike:
Supermoto verzija - http://img100.echo.cx/img100/5315/co...0gy2big3cb.jpg
Enduro verzija - http://img100.echo.cx/img100/1364/exceed12542kt5bl.jpg

A polovnjak? :)

za kolko love?

Šta za kolko love?

@Renesis:

Pogledaj si Yamahu YZF400 ili 450, ne znam koja je za '05.
Znam da je 4T, ali ima 60konja

Upoznao sam Danijela Božića (drugi u HR iza Šipeka) i imao je taj motor.

Jedino što moraš svakih 5 radnih sati mijenjati ulje.
Postoji i verzija za cestu.

Što sad voziš?
Ja imam i dalje Hondu VFR 750 '91m, a sredinom osmog uzimam Hondu CBR1000RR Repsol boje :D

E Lord, ja sam još maloljetan :D

Inače dosada na duže drajvao devu i ctx :D

na kraće (do 800km) bila jedna stara yamaha 125, svi tomosi, neš skutera.

samo probao, od staroga husky-a, par skutera od 400 i 500 i to je to...

opa, ima se love :beer:
Posto mi je Ruting prek puta zgrade isao ga vidjet u zivo i jako fin motor moram priznat makar nije Kawasaki :D

Jel marac ti si onda u Ri?

čekam da stari kaže svoje, pa idemo na daljnje pregovore...

Ja sam u zagrebu ali imam babu u Rijeci ako ti to sta pomaze :)
Inace sto se tice tih keeway motora to su ti motori s yamahinim masinama unutra tako da sto se tice pouzdanosti same masine tu nebi trebalo biti nikakvih problema pogotovo zato jer je to 4takt s 15ks. Inace krajnja brzina tog exeeda od 200cc je 130kmh po satu, dok s dvoje (70+90kg) je 120kmh.
Inace vise o tim motorima mozes naci na http://www.keeway-hr.com/ i ako se odlucis za kupnju preporucujem ti da ga kupis u karlovcu jer su najprofesionalniji od svih salona koji drze te motore.

eh da, ako dodjes koji put u zagreb javi se pa mozes isprobat taj motor u zivo.

edit: sad sam pogledao u profil i vidio da imas 16 godina tako da ti nebi bila losa kupnja exeeda od 125cc, kosta smjesnih 14k kn a za dvije godine ces se izgustat a pri prodaji neces izgubit puno love. Ili si pogledaj od cvaji starije modele Yamahe DT, honde CT, MTX, Aprilie Tuareg.
btw: ovaj ti covjek prodaje Apriliu Tuareg koja je ko nova za 1500eura 8vjerovatno bi isla cijena dolje nesto) http://www.aprilia125.tk/

Meni se najviše sviđa CBR iz 2003, s tim da dvojim između crveno-crne i plavo-crne varijante.
Samo što ja moram još puno papat da doguram do toga. :D

E, ne radi ti nijedan link.

Od boja preferiram crvenu i crnu, moze i kombinacija ostalo je lila ;)

Moras pocet manje papat da si priustis motor i puno delat i opet ces vjerojatno trebat dizat kredit, a mozda i naci jamca.... dalje nije tesko.... Toči, otplaćuj i vozi :D

btw. moji svi linkovi rade :confused:

Svi linkovi rade. Šteta šta je ovaj s apriliom u Zaprešiću...

Ima se para, a nego šta misliš za šta bi drugo skupljao...

Dvoumio sam se između nove Aprilie Mille R Factory i CBRa 1000

Probao sam prije par dana oba dva (dosta živa vožnja po otoku :) ) i mogu reć da CBR pojede RSV u svemu osim ciklistici.

CBRov amortizer volana je kao iz svemra... MRAK!!!

Kupit ću polovnu Repsolku od jednog lika koja će onda imati 4mj i 3-4k kilometara :)

Vidjet će te slike :D

edit:
RSV sam na jednoj uzbrdici uspio potjerat "samo" 193, a CBRa ravno 230 u trećoj...
Oba 2 motora su avioni, ali Honda je HONDA!

Od svih hiljadarki najdrazi mi je ZX10R makar bi za svakodnevnu upotrebu odabrao novu suzu.

Inače ako mi financijske prilike dopuste takav fetiš, prvi izbor će mi biti ZX12R.

ZX10 je brutalni stroj koji je istih perfomansi kao i ostale hiljadarke, ali to na vozača prenosi sa puno vibracija i buke i zato misliš da je jači od drugih.

Probao ja...

Honda je najkvalitetnija i najlakša za vozit, jakon nje je suza, pa yamaha

Opet je to sve stvar ukusa

ZX10 sam probao i ja i to cak jednog od prva tri komada koja su bila dosla u Hrvatsku :) Sa serijskom spuljom nije nesto bucan ali najveci mu je minus sto nema amortizer volana sto po nasim cestama zna biti kobno, desilo mi se to da nakon izlaska iz zavoja naletio na udubinu na cesti i zadnjim naporom uspio zadrzati volan. BTW. vozio sam ga ko pickica jer samo onda imao samo 1500km-a prijedenih na ozbiljnijem motoru ali usprkos tome ostao sam zapanjen i zakljucio da je to za moje godine i iskustvo i gluposti koje me puknu s vremena na vrijeme definitivno prejak motor za mene.

Inace amortizer volana sam bio isprobao na Cagivi Mitu i Suzi RGV250 i definitivno olaksavaju voznju.

Sad o kvaliteti Honde nemogu bas pricat jer neznam kakva je situacija, jedino sto sam imao od Honde je NSR-ka koji je bila kvalitetnija od ostalih cvaji te kubikaze ali je i bila nesto slabija/sporija.

Sada u sedmom mjesecu imat cu priliku malo izvozati R1 iz prosle godine (dolazi frend iz Rijeke) pa ce to biti drugo iskustvo s nekom hiljadarkom, potom ostaje jos Suza za probat i nadam se tvoj CBR pa makar morao ici do Lošinja :D

:beer:

CBR je iskustvo za sebe jer je udoban R motor :D

Amortizer na CBRu ne moram niti spominjat...

Đir te čeka :beer:

r1 ti je monstrum od motora:D
pazi kaj s njim radis i obavezno moras lezat uz motor inace ti se dize prednji kotac...neugodan osjecaj:D isto tako pazi kako ubrzavas jer je hebeno ubrzanje:beer:

cbr nikad nisam provozao al to je nesto sto si moram priustit...inace se iko ovdje vozio na pravom harliju?ak da kakav je

E vidiš, CBR ide kao i R1, ali nema tako veliku tendenciju dizanja na zadnji jer je bolje izbalansiran...

Motori tipa Harley me uopće ne privlače, ali bi Harly htio probat vozit, da vidim ja o čemu se to radi...

Mene privlace ali samo vizualno, vozio sam Viraga koji nije Harley ali je najslicnije sto sam probao i nije me odusevio. Jednostavno ja to "neznam" vozit i mos ga jebat.

Enduro motori mi isto ne pasu, na njima dobijem morsku bolest a ulazak i izlazak iz zavoja im je totalno cudan za moj ukus. Jednostavno tu Rovi caruju :beer:

BTW. trenutno sam osudjen na voznju skutera i moram priznat da mi je to muka vozit, ne zato kaj nema mjenjac nego jednostavno sto to nejde qurtza. Sve je super po gradu, guzvi a i potrosnja je minimalna (2-2,5L/100km-a) ali bilo kakav izlet izvan grada postaje nocna mora.
Sva sreca pa vjerojatno sljedece godine prije svjetskog prvenstva uzimam ponovno normalan motor, cim se toga sjetim vec mi je osmjeh od uha do uha.

Kad si svoj razbio... :D

Nemoj tako protiv skutera, ja sam ga vozio skoro 4 god i na njemu napravio 40000km

Dok nisam sjeo na 100 konja i sada 4 god samo to vozim

VFR je bio od mog starog (prvi vlasnik), prije njega je imao VFRa iz '87 (interceptor za AM tržište), a prije njega još 13 motora.

Stari mi je pravi bajker :D

Razbio sam ga dva puta :D Da sam se barem zabio u neki auto pa da si naplatim stetu nego kara, jedanput ga stresem u ogradu (betonsku naravno) a drugi put u zid (betonski naravno) :)


Imam i ja na skuterima dosta kilometara i da idem racuat kolko sam vremena proveo u zivotu na skuteru da prijedem te kilometre pao bi u nesvjest. Bilo mi je dovoljno 250km u jednom danu stime da me na povratku kisa prala cijelim putem a krajolik je stvoren za sve samo ne za 50cc.

Idem spavat, dan je dugacak a noc kratka :D

Edit:
cim nadjem slikicu budem skeniral pa da vidis koju je moj stari pilu imao i na cem sam se vozi s godinu dana. :beer:

I da...sta se tice razbijanja:

Smijala se sova sTjenici :D

E na ovo moram zapljeskat :clap:

Odi na www.mklosinj.tk (na svu sreću, stranicu nisam radio ja) i pogledaj slike pod History: History 14.jpg i History 03.jpg
E na tim slikama ti je moj stari. Na prvoj je on najljeviji, a na drugoj mu frend fura motor na Grobniku... To ti je Jawa 350 sa Home made plastikama, ljevanom radilicom od aluminija, on je sam urezivao dodatne kanale u cilindar i imao 2 karburatora po cilindru. Išla je 190km/h. Reci to starom, pa ćeš videt šta će reć :D

I pogledaj slike sa susreta u Novom Vinodolskom - Law Riders 2005, sliku broj 32.jpg.
To su mene slikali kako riga, neću reč od čega.

Sutra prašimo za Varaždin, MK Barokeri imaju susret na Dravi... :D :beer: