Ne neko proba otperti stranicu
 

Neki neko proba otperti OVU stranicu i nek veli dal mu ju otpre ili javi


na pol stranica s biciklima mi takve nekakve glupe greške javlja i zde neznam dal je to samo meni ili i drugima:mad:

a isto mi se događa i sa OVOM stranicom



:rambo: :rambo: :rambo: :fuming:

nije dobro podesen forum!

Taj je forum od prošle godine prebačen negdje drugdje. Ekipa se samo pokupila a ja sam zaboravio site. Zaboravio sam i jedini mail čovjeka od tamo pa ne mogu na tu stranicu.

Keindl Sport radi bez problema.

znači sad moram samo skužiti zakaj mi ne dela Keindl

Meni ju je uredno otvorilo!

sad je i meni otprlo , tj . jenput ju otpre , onda ju 2 ili 3 put neče otprti :rolleyes:

nece ni meni...
imas MTB Ice?

Odpre se

Ova se ne odpre

našel sam na gogljeu da to nije nič kod mene nego je to nekakav file kod njih kaj to uzrokuje , zato mi i otpira svaki 3 put :rambo:

@ßellerophon
naravno da imam MTB , kak pak bi v ribčiju išel :p

A sad se vise nakon par sati nije odprla:(

pa kaj to ti bicikle gledas?
trazis na krivom mjestu...
ovdje ima bajkova od rekreativca do okorjelih bajkera :
www.maraton.si

o , to pak sad moram prosurfati :p

:vrisaaaaak: ti bokca , em pak ti tam biciklji koštaju ko skuteri i još više

mislio sam da si ribic... s tom stukom/pastrvom... :D
bas gledam... bickile...
zar nas
ciklocentar nije dobar?

šteta kaj imaju samo dva prozvuđača , Konu i Caprine .

Gledal sam po netu i dopadaju mi se oni od Authora i Gianta

Ciklocentar služi za raritete koje nigdje ne možeš naći. Skupi su i naporni kada postaviš krivo pitanje. Takvo počinjesa: Možete mi objasniti... Zadni put je to trajalo samo pola sata jer sam rekao da ga nisam pitao za savijet iz kvantne fizike.

Authori su mrak bicikli. Moram to reći. Imam ga i ja. Ista stvar kao i poznate marke ali daleko jefitiniji. Svoj bi platio bar 2500 kn više sa dam kupovao onaj krš scott sa istom opremom.

Giant nisu bicikli.

Kona su downhill bicikli i loši su za ribičiju zbog položaja rame.

Vidim da je počelo o bicilima pa me zanima nešto za moga "krša" Scotta Rockwooda 99god:
Prednji mjenjač je altus, zadnji je acera(8brz)
Kazeticu i pogon neču ni spominjati, jer ih mislim mjenjati, pa me zanima nešto kao deore ili deore lx. Jeli to može funkcionrati sa ovim mojim mjenjačima(jesu šit, ali bar još rade ok, ja inače čuvam dijelove, a zupčanici su skroz poderani jer ipak imam 100kg pa je to dosta nm okretnog momenta :D ) ?
Po mogučnosti da imaju crne verzije, i za te 2 stvari mislim dati oko 1000kn.
Koji lanac je dobar za malo teže vozaće??

@RAK
Authori su fenomenalni bicikli, vozio sam ih nekolicinu, zaista best buy uz kellys. Zamisli mene kada vidim sa svojim 3800kn scottom authora od 1700kn sa boljim dijelovima??

Važno ti je koliko brzina imaš i prema tome ćeš morati kupovati mjenjače.

najpametnije je mijenjati čitav sistem kada već mijenjaš ili bi moglo doći do određenih nekompatibilnosti. Sada svaki drugi dan mijenjaju standard otkad je Shimano postao "dobra" firma.

Gdje su dobra stara vremena kada su svi znali da je shimano žutač kojeg nitko ne smatra ozbiljnim?

3x8 brzina
odozada mi onda ide deore 8 brzina, nekih 350 kn u bikeshopu.
Jeli valja šta deore obični?
Pitati ću u servisu jeli to sve kompatibilno.
Kakve ti imaš mjenjače na authoru? I zupčanike?
Šta još trebam mjenjati kada mijenjam zupčanike? Glavčine? Osovine??
Jel znaš gdje ima za kupiti kvalitetne crne žbice?? Svuda nalazim samo one sranjske.

Nisam baš previše jak u traktorima. Ja vozim eleganciju. Tako ti campagnolo, mitche i sl. malo što znače.

Moj autor ima Tiagra mjenjače i lančanike.

Kada mjenjaš lančanike (tako se to zove) ne mijenjaš ništa više. Prednji su univerzalni a zadnji moraju odgovarati glavčini. Pedale su također univerzalne.

NIKADA ne mijenjam sam žbice. Odem u servis i predam. Nakon 2 dana dođem po ravni kotač. Mislim da sam ih vidio u Keidelu.

Baš mi je prije nekoliko dana serviser objašnjavao deore klasa ali je to nekako otišlo kroz drugo uho.

je, tolko valjda i vrijede? ;)
tip je fakat dobar, mozes se sve sa njim dogovorit, objasni ti sto te zanima, a ima narafno i jeftinijih bajkova.
trenutno mi je zapeo za oko Elan Tempter. 3kkn i mozda 600kn nazad ak ga presvercas.
manituu vilica, full shimano oprema (alivio/deore)
manic felge, WTB gume
nemres za iste pare dobit boljeg treka/fujija/konu da ga ubijes....

Ja sam si ubo Meridu. Malo sam je dosta platio ali...Sve na njoj deore, zadnja mašinica LX. Da sam išao na Treka ili tak nešto pljunuo bi još više.

ja sam si ovak gledal....
 

u fumicu sam gledal
BASIC SX Cijena 2.775 Kuna
SOLUTION SX Cijena 2.320 Kuna
PROFILE SX Cijena 1.799 Kuna

u Keindlu
AUTHOR BASIC ASL 2.775,00 KN

u Ciklocentru

CAPRINE Highlander B 2003 2.790,00 kn



nekak mi se ovak kad gledim prek neta največ dopadaju CAPRINE Highlander B 2003 (ciklocentar) i Author Basic SX (fumic), samo kaj bum ja ljepo prije nego kupim prešel od dučana do dučana da to vidim u živo i malo sprobam
inače preferiram bicikle kojima se da van dost zic potegnuti i malo volan tak kad si sednem na zic i metnem nogu na pedalu da je noga u trenutku kad je pedala skroz dolje potpuno ispružena , jer to sprečava pojavu one nekakve boli koja nastaje nakupljanjem mlječne kiseline ( ili tak nečega) oko zglobova

to je pravilan polozaj za vozit - kad je pedala na najnizoj poziciji noga mora biti ispruzena do kraja - cak i malo vise

To za pedale-naravno. Noga mora iči skroz ravno.
Koljega mi je ubo CAPRINE Boomer B i skroz je zadovoljan s njime. Samo jedna kritika, prednji amortizeri su bez one zaštitne gume pa svaki kurac uđe u njih i brzo se zaglave kad se puno pere po prašini. I da zračni su, pa ti treba ona pumpa (oko 200 kuna) da bi ih napumpao tak da to ono...Inače je bajk super.

kako funkcionira onaj slovenski ducan?
i gdje se nalazi?

ima par bicikli koje bi stvarno volio otic pogledat....

jeli itko isao kupovat biciklu van hrvatske?

Pa nije probal negde nabaviti tu gumu. Jer ak prodajeju sve moguče djelove valjda i to se negde more najti.
Ja ak toga zemem si bum obavezno probal nati tu gumu negde za kupiti .


btw. kaj se ti na zrak sprazniju ili kaj več kaj ih se treba pumpati , nisam imal nikad tak na amortizere bicikl tak da nemam blage o amortizerima

ovako moram vam priznati da malo kenjate o gumama na amortizerima posto su totalno nepotrebne...tj. ako je vilica proizvedena bez njih znaci da je brtva dovoljno dobra (i feder ima preko), tipa Bomber...
znaci ono :D
a sto se tice brzina ja ih imam 6 pa si vi mislite, uskoro cu imat samo 4 LOL :D (trials bike)

Ice, treba ti pumpa ako hočeš da ih stvrdneš. Funkcionira kao i zračnica, ak hočeš mekše amortizere ispostiš zrak na ventilu, ako hočeš tvrđe napumpaš. I ne neide s običnom pumpom, tlak je jako mali treba specijalna pumpa.
z3D, treba guma ako se voziš malo "sa strane". Po asfaltu sve OK ali ako ima više prašine, blata zaglavi. Vjeruj mi, frend mi psuje svaki put kad završimo na Sljemenu!

osobno nisam kupovao u maratonu, al frend mi je nedavno ostavio tipu 15kkn za bajk.
nalazi ti se u brezicama (tu 15min od Samobora, pol sata od zagreba)
ja sam kupovao 2x bajk u sloveniji
1. put jos nije bilo pdva (davnih godina), i presvercao sam ga bez beda i dobio povrat poreza
2. put sam se samo prevezao, nisam trazio povrat poreza i sva sreca jel je nas carinik rekao da ce mi uzet bajk ak nadje merver na slovenskoj granici. sva sreca :D

sto se tice pumpe nije tlak mali vec jako veliki ali problem je u tome sto treba vrlo precizno napumpati! (primjer u zadnjem zracnom amortizeru oko 13bara minimalno), prednji puno manje..
a sto se tice gume na suspenziji, sta ti mislis za sta su ove vilice namijenjene, za asfalt?:

http://www.marzocchi.com/template/li...tendedUse=2462

isto primjer... :D ono ipak se bavim tim pa...

Prednji a posebno zadnji amortizeri su krajnje nepotrebni za većinu biciklovozaca. Večina tih amortizera je najniže klase i samo služe boljoj prodaji. Uz sve to, značajno se s njima sporije vozi.

Ima amortizera i oblika rama koje nemaju utjecaj na brzinu nego na stabilnost. Takvi primjerci koštaju jako puno. I opet ćeš se zeznuti ako ne znaš za što ti bicikl treba i odabereš krivu ramu.

Svaki bicikl mora biti prilagođen visini (i ne samo visini) vozača. Postoje rame koje se naručuju a mjerenje za kupoviju toga je kao da ideš sašiti odjelo. Samo ti ne izmjeri razmak zjenica. Takve rame nisu namijenjene za svakoga i ne trebaju svakome jer su preskupe. Razumno ali preskupo.

Glupost je isprika da će raditi male rute te mu ne treba veća ili manja rama. Svakom je potrebna odgovarajuća veličina. Neodgovarajuća rama štetno utjeće na zdravlje a kamo li na sve ostalo.

U zadnje su vrijeme popularne rame malo manje od visine vozača. Pogodno za vozače bez dovoljno snage. Tako ja vozim 54 umjesto 56. Govorim u cm i za cestovne bicikle.

Ključno za podešavanje bicikla je visina sica. Sic se jednom namješta i ne miče se više. Zato je nepotreban onaj brzi mehanizam. Najlakše je namjestiti sic uz pomoć druge osobe. Lijeva se pedala (poimjer :D ) postavi u donji položaj i nagazi se na nju PETOM. Noga se ispruži do kraja a druga osoba podigne sic koliko god može ispod vozača. PAZI JAJA.

Horizontalni pomak sica se namješta ovisno o dužini rame (nismo kupili po naruđbi). Isto je i sa visinom volana. Individualni osječaj je tu ključan i dobro je izvesti probnu vožnju sa alatom da se to sve može podesiti.

Ovisno o svemu tome se podešavaju i položaji kočnica. ruka treba biti u normalnom (ravnom) položaju kada se prsti lagano ispruže preko njih. Tamos e većinom i drže ruke. Nije potrebno čvrsto držanje ručki (osim kod triala). Ne moraš dobiti žuljeve na rukama nakon vožnje. Vidio slučajeve.

Kada se tako podesi bicikl on postaje stroj joji će te fiksirati u naboljem i najzdravijem položaju.

Ajde još malo o najčešćim greškama neiskusnih.

Guma mora biti napumpana upravo onako kako je na njoj napisano. Glupost je reći da nisam toliko težak. Obično je to oko 4.5 bara.

Broj brzina nije važan. Važan je omjer prijenosa.

Gume ne trebaju imati ripne osim ako ne voziš po blatu. Većina to ne vozi. Postoje kombinirane gume za lagane off-road staze. Tako najviše ljudi voze.

Nije najbolji mekani sic. Najbolji je dobro profiliran. Postoje sicevi sa gelom i utorom (ili čak rupom) ispod jaja. Odlična stvar. Progao i guza mi je bila zahvalna.

Rukavice su neophodne. Nisu modni krik ili opcija. Moraš voziti s njima.

Kočnice su izuzetno važne i ne namještaju se prema vozaču nego prema pravilima. Dobre kočnice ovise od dobrih pakni i dobre felge (osim kod diskova).

Brzinomjer je dobar za rekreativce. Držanjem konstantne brzine vožnje dobijate najbolje rezultate. To je moguće samo ako vozite s brzinomjerom.

Pod kacigom nije vruče, nije moda, nije teška, nije samo za profiće, ne smeta, ne boli. Korisna je po više pitanja i svakom je preporučam. Dobru kacigu se ne može kupiti za 100 kn.

Da, to sam mislio. Krivi odraz :D
Naravno da je nepotrebno za večinu vozača sve te djidje midje. Možeš kupiti bajk za 2k s prednjim i zadnjim amortizerima. Samo što ja nebih na njega ni sjeo a ne spustio se nekim putevima. Ili s disk kočnicama. Isto kao i s kompom. Nepotrebno bacanje para na proc od 2,5 Ghz sa surfanje i wrd.