ajde ti meni zdravo seljacki objasni na kaj tocno mislis kad veliš repozicioniranje celjusti :D

To znači da otpustiš vijke koji drže čeljust kočnice, stisneš kočnicu da pakne uhvate, dok tako držiš stisnuto zategneš vijke ponovno, kad otpustiš kočnicu pakne će se ravnomjerno udaljiti odnosno disk će biti u centru. Onda još se 15ak puta zaleti i naglo zakoči skoro do nule da razradiš pakne i miran si.

Nego, putni izvještaj iz Grožnjana/Cunja, svakako preporuka za odlazak
http://www.dropbike.com/forum/viewto...422872#p422872

mmmmMedo :)
 

vozdra,

sjutra (utorak) smo u 10,30h na Zavoju pa bujrum 'ko mere :zdero:

nema labavo, jok

pakne prvo odmascene sa brake cleanerom i repozicionirane i ništa. Onda sam zamijenio prve sa zadnjima i sad mi prve cvile, a zadnja je sad relativno ok. Cak sam onda sa prvog kotaca opet skidal i probal pobrusiti malo paknu i ništa. Nije mi jasno kako nove pakne mogu jednostavno ne valjati.

Ako je i kočenje loše, ali ono baš loše, onda prvo to treba riješiti jer nikakve pakne neće kasnije pomoći oko toga. A onda krenuti na rješavanje zvuka što će se vjerojatno riješiti sa mekšom komponentom pakni. Usto, jel zvuk tog cviljenja metalni (da nije da nešto drugo ide po rotoru) ili ono - normalni :D.

Možda jednostavno više očekuješ od entry level kočnica, no ako su prije jače kočile (tipa stavio si nove pakne) onda treba nova tekućina unutra za dobit snagu nazad.

Diskovi se čiste brake cleanerom, pakne se "spale" na način da se polože na rešo i zagriju dok masnoća nakupljena na njima ne izgori (puno dima tu bude). Ili brenerom ako imaš. Ili ih pobrusiš ali na nekoj ful ravnoj površini (staklo, špigl).
A cviljenje je uvijek lutrija, neke kombinacije jednostavno jedu govna kako god okreneš. Ili odnos pakni s rotorom, ili čeljusti koje je teško centrirat, ili mali iskrivljen rotor, ili ih jebe vlaga ili zmazanoća ili kaj već. Najčešće prestane samo od sebe ako ti kaj znači.

pa kod mene je ocito problem u samim paknama ak je prije slabo kocila zadnja i onda da eliminiram problem pakni sam zamjenio zadnje sa prvima. I ak sad zadnja dobro koci, a prva lose, ocito je problem u paknama? Il sam ja lud :D

Skini pakne i na šparet s njima da se skuri masčoba...disk očisti alkoholom i složi nazad.
Meni isto tako prednja nije nikako kočila (XT kombinacija) i strašio sam ljude kad sam ju stiso kak je cvilila. Nakon tretmana ko nova.

Prije par dana sam pitao ovdje za gume za bajs. Radi se o trek 3900 disc 2012, vozen nekih 500tinjak km. Zanima me dali mi se isplati uzet i promjenit gume (vanjske i unutrasnje) za 300 kn + servis, ili ovog prodati pa nadoplatiti za neki dobar trekking. Proslo me skakanje po stazama, a za posao i nazad plus ovak voznjica s dragom, treba mi 99% vremena za cestu.

Ako bajku treba servis, 300kn za dobre cestovne gume i zračnice nije puno. Ako je sve ostalo tip-top na bajku i radi kako spada, nema potrebe mijenjati za cestu.

Ako radiš 100+km treninge, onda kupit specku i slično.

Radi sve kao podmazano, samo kazem treba servis + nove gume za cestu . Dakle ne isplati ga se prodavati za tako male rute ? Pretezno zbog manjih guma sam mislio da ga je bolje prodati (26") ?

Ajde da je fulka pa da imaš previše hoda, ali HT je to. Uže gume i ići će to podosta brže i lakše. Ako nisi natjecateljski raspoložen, po meni nema svrhe. A i novi bicikl nije lagano kupit, uvijek se probije buđet :)

elem,

kako čovek uči dok je živ evo moje male škole:
...sve je počelo toga sunčanog subotnjeg dana, okupan Suncem završio sam u Rakitju na dirt-pump-tracku...pa došla nedelja i WorldCup utrka...i gledam ja tako lagano dirku, oči iskaču i na kraju pokažu Gwin vožnju...a celo vreme otkako sam počeo pratiti WC čujem sintagmu "keep the momentum" i nikada se nisam okret'o na taj izraz posebno, pa sam onda čuo i reč "flow"...ja sam si to dosada prevodio ovako: flow mi je bio na ravnim singlicama sa pokojim zavojom i što brže...nešto tipa singlica prije Njivica na 18-20.

No, nakon utrke zakačio sam se na vožnju Gwina i odgledao n-puta: http://www.pinkbike.com/news/video-g...-run-2015.html

Ono što sam prvo sfatio jeste da je setup bajka bomba, a drugo kako je jaran miran i ceo sustav vozač-bajs je miran...sve je tako fluidno, a staza nemere biti gora, u poređenju sa ostalim koje sam gledao ovih godina...

Tada mi se neki klik odvrno u glavi...da je to-TO: he keeps the momentum and flow :)


Sve ja to nekako vrtim u glavi, nedelju popodne, ponedeljak celi dan...i došla na red vožnja danas na Medi i rek'o nema boljeg nego sad probat...prva 2 đira sam bio u tom fazonu, na svoj seljački način...sfatio sam da netreba imati nepotrebna kočenja i previše agresivnosti jer to vodi do gubitka flow-a i momentuma, puno se brže umaram...tako da sam se malko ufur'o, nisam skoro 2 kruga uopšte prič'o...i onda sam to podelio s momcima i Vlado mi je još posvestio da očigledno ima uticaja i subota i taj pump-track tj. dirt gde moraš imati flow i momentum da bi se održao par krugova u pumpu i sve se to na neki poseban način spojilo i mogu da kažem da sam okrenuo novu stranicu u svom MTB svetu, nešto se prelomilo u meni :D

Uporedite Gwinovu vožnju, položaj...mirnoću sa ostalima: http://www.pinkbike.com/news/replay-...15-finals.html


Odvezli smo 4x, momci grizu ko veliki, imali smo snage i za još, ja mor'o u noćnu...a kako je 4. vožnja bila booomba, tako smo svi bacili sjekire pa u kola i put pod noge, sa osmehom na licu i vetrom u kosi :chears:

Irvine probaj odvozit Medu ali fokusiraj se na to da uopce ne okreces pedale, zamisli da nemas lanac i probaj voziti kolko ide na inerciju i pumpanje terena, vidjet ces koji je gust i koliko je zajebano.

daaa, tačno to je taj fol bez pedala, to sam zaboravio napomenuti. Fala brate...to treba trenkat. Fala :chears:

Tako si mogo Lojstek srokat onaj dan kad ti je lezaj ošo :D

Bilo previše publike :beer:

Kak vam se da derat stalno po jednoj te istoj stazi?

Prazna glava pa...:)

EDIT: bit će izletaaaa uskoro: http://www.petzen.net/index.php/de/flow-country-trail

video, pa video:zdero:

To je isto vrsta treninga ;)
Ja cu sutra nakon posla do mede (znaci oko pol 5 - 5 sam gore).

jel ima tko preporuku za kompletno pranje + servis u Zg, da valja a da ne košta ko bubreg?

Kako misliš pranje, pa serviseri ne peru bicikle, odi u ručnu autopraonu i miniwashem ga isperi.
A za servis bi dobro bilo znati gdje se nalaziš i što treba servisirat.

pa mislio sam na pranje pranje. a to da serviseri ne peru bicikle mi je malo čudno jer bicikl se treba znat oprat a ne samo miniwashem nabit prljavšinu u svaku poru. pod servis sam mislio kompletni, rastavljanje mašinice i pranje te podmazivanje, isto i lanac, sve sve sve

Inače je preporuka da ti čovjeku doneseš opran/čist bicikl prije servisa, jer ne znam niti jedan servis koji će četkati i sa raznim bike-friendly supstancama očistiti tvoj bicikl prije nego što krene servis. Takvi preparati koštaju pun kufer, usto i nisu baš bike-friendly najčešće (iako tvrde suprotno).

Odvest će ga na samoposlužnu autopraonu i za 5kn će napraviti što si gore spomenuo. Prošao to jednom sa certifikovanim serviserom kad je bilo potrebno lagere izbijati.

Za 150kn će ti poštelat mašinicu, kočnice i eventualno ti našpanati kotače i centrirati ih. Neće ti ništa novoga stavljati (bužiri, sajle).

fOOra
 

elem,

sjutra (četvrtek) smo u 8,50h na Mihaljevcu pa bus pa dOOga 9-ka pa n-krugova mmmMede pa bujrum 'ko mere. Bit ćemo gore ono ceo dan, chill :zdero:

Uzmeš spužvu, šugaman, krpu, četkicu za zube i kantu mlake vode sa čarlijem i sl deterdžentom i peri.
To nije agresivno a super očisti samo ti triba bar pola sata za sve lipo oprat.

Ti je stiglo ovo?

Jest vala stiglo prosle hefte i heno mi na stolu no nikako ne ufatim vremena da je piknem nutra...pa Medo pa Sljeme pa freza :-)
Hajd bum sjutra metno pa javnem...lepo upakovano origigi sandisk...ovo ono...
Uf danas smo fino...bus pa 9ka pa 4 mmmMede

4 Mede? Meni jedan bio dovoljan, srećom rebrica u komadu :D

Uf dobro je...za rebra a ja gledam i tebi samo zraka fali, a mi u sumi pa reko doce prije nego da smo na asfaltu...:D
Predzadnji spust kod nas scena vlakica: ulazna strmina i Vlado napred nekaj se frka dole...ja zbrenzam i obidjem.. stanem kad ono Herci ramenom gurne bukvu i nepomakne se milimetra a on pljas...gledamo Markana a on taHmam posle kamena pljas i pljas u kolutovima ...imo je zemlje na kozi ispod duge majice...sve je vise bilo teatralno nego ozbiljno...eno ih sad na cugi...kese se...mnogo toplo bese...vec smo nakon 4 videli bele miseve a ja navijo da prebacimo letvicu na 5 no jos nismo uspeli...ima u Boga dana...

Koliko vridi ista? Stara cca 1g. stanje vrlo dobro.

Dobio san ponudu, a moran kupit bike uskoro, pa me zanima je li ok. Konkretno radi se ~2000 kn.

Irvine, ostavite malo zemlje da se moze voziti :lol2:
Bas mi je zao kaj danas nisam stigao na Medu, samo je bilo za 52jku vremena :(
Nis, u nedjelju kad se vrijeme malo smiri. Sljedi 2 dana nevremena

Dečki jel treba ko kaj sa http://www.chainreactioncycles.com/hr/en pa da podijelimo poštarinu?
Ja ću naručivati za vikend.

Trebao bih par stvari inace za bike, pogledam ponudu danas pa ti javim na pm ako nadem ono sta mi treba...kolko im je postarina?

Popikat ću sve u košaricu kaj mi pošalješ pa ti javim cijenu i poštarinu, poštarina ovisi o paketu

jed2i je ziiiiiv!

Pozdrav, dakle pitanje je gdje mogu nabavit kotače za mtb imam dva limexa, al kotači su im užasni i idu u osmicu i svašta nešto pa me zanima gdje bi za dva bicikla mogao nabavit nove kotače po što povoljnijoj cijeni i sajla će mi trebat par komada mislim. Vidio sam onu zelenu akciju četvrtkom u Frankopanskoj pa me zanima da li netko zna o tome možda oni imaju kakvih kotača za donirat i sajli.

Trebam preporuku best buy guma za MTB bicikl. Trenutno imam Scwalbe Black Jack 26x2,25 koje su lagano popucale pa ih trebam mijenjati. Gume bi mi trebale za vožnju po gradu i asfaltu, i volio bih da debljina ostane kao i do sad. Možda bi neke glatke ili nešto između bile bolji izbor nego ove sa ripnama kao do sad? Koja bi bila preporuke za neke best buy gume, da ne istovarim brdo love, a nije mi potrebno.

Hvala!
:chears:

Uzmi Kenda Kwest 26x1.50.
69 kn komad, što će ti više za asfalt, ako ne želiš takve onda one koje dolaze uz trekking bajkove, ali probaj s Kendom, jer razlika i lakoća vožnje će biti osjetna.

Preporuka zracnice s presta (francuskim) ventilom?
Mislio sam uzeti schwalbe, ali mi je frend rekao da je cuo kako su pretanke.