Jel išao gore pogledati auto ili?

Ok thx na info...znaci ima nade da si upiknem u dojčlandu noviji autek...Znam da ima kalkukatora ali od par ljudi kaj se bave uvozom sam dobio info da nakraju uvijek vise plate nego kaj kalkulatori izbace....

Razlike su ti obično 100-200 eura u odnosu na kalkulator. Bitno je znati točan CoC.

Preko vikenda sam ponovo vozio Modusa sa 1.5 dCi motorom. Još uvijek ne mogu vjerovati kako malo troši to čudo...

Ima ti carina sad informativni kalkulator, ovdje. U suštini isto ko i onaj s uvozauta.com. Dok god znaš točnu co2 cifru i cca vrijednost novog ovdje na datum prve registracije trebao bi pogodit davanja +/- 100 tinjak eura.

Jedino je problem što za aute do 2-3 godine starosti s boljom opremom carina traži cod listu opreme od ovlaštenog i po tome računaju vrijednost. Tu obično ispadne više nego na kalkulatoru, no uvijek se može ići i na procjenu auta prema eurotaxu, ne nužno po deprecijaciji.

Napiši kaj te zanima pa zbrojimo sve skupa, možeš i na PM.

vec sam pitao davn, ne da mi se sad scrollat. gdje mogu unutrasnjost sredit za ok novce. znaci prvenstveno krov.

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Pitaj 095 819 5834 - Domagoj. Oko črnomerca se nalazi.

Super...thx...bas budem bacio oko...cujemo se :chears:

sad sam provuko kroz ovaj kalkulkator od carine i ispalo me oko 14 hiljada davanja....s tim da sam pod cijenu novog auta stavio cijenu novog modela....jer neznam kolika je bila cijena mog modela kad je bio nov...

Nije mi jasna jedna stvar. Naime traži se vrijednost NOVOG auta ( koliko je bio u salonu) a nigdje nema ulogu starost. Nekako mi to nema logike. Kod nas su cijene novih auta ne visoke već srednje klase brutalne, evo jedan audi A3 2.0 tdi primjerice, početna cijena na audijevim stranicama je 285k kn sa 130g co2 kaže da su davanja 30k kn.... mislim, kako ne igra ulogu starost vozila, valjda cijena pada kroz godine.
Ja sam izračunavao meni za S3 limuzinu dođe skoro 50 k kn davanja.. looooool wtf :D

nakon slaganja motora nazad u auto, kuzi se vizualno da malo vise vibrira nego kada je bio originalno slozen. zbog ceg se to moze desit, i da li ce ga to smetati?

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Ili motor nije dobro sredjen ili nije dobro vracen u motorni prostor. Nosaci motora, mjenjaca nisu dobro postavljeni?

znaci ne smije se micati kad je u leru, a kad se da gas onda se mora samo onak napet?

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Da nije zablokirao cilindar ? :)

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

tesko posto vuce vise manje ko nov :) cijeli motor je rastavljen, izbrusena radilica, novi lezajevi, karike, sjaji se ko novo sve. samo mi je zvuk malo dublji nego inace i vidljiva je ta vibracija kad dignem haubu. na volanu ili mjenjacu se vibracija ne osjeti

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Provjeri nosače, sigurno ima lufta. Koliko imaš ? 3-4?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

motor je h22a7 vjerojatno 4... reko je meho da nisu bas najbolji. jel to moze zeznut motor ak se tak vozi?

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Pa ak nisu dobri kaj ih nisi odma mjenjao kad je sve bilo vani?

to cu pitat mehu...
to mi je rekao nakon kaj je metno motor nazad

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Sad kad imaš bolju/jaču kompresiju, to je po meni normalno. Pa ak ti je sam meho rekao da nosači nisu baš nekaj, onda je to to.
BTW, na koliko tisuća km si radio generalku?

280kkm
https://youtu.be/JsWhor1uVQg
https://youtu.be/iAA9YQQBjQM

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Da nema zvuka, mislio bi da motor ne radi. Uopće ne vidim da se miče, čak ni kad daš gas :D

ok, onda sam zabrijao :)

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Nemoj ciganiti i odmah mjenjaj sva četri nosača.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

nemrem, sad sam roknuo 6000kn za popravak svega​ ovoga :)

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Pricekaj da se to malo uhoda, ulje takeder ak je frisko.. Sjecam se kak je moj Swift radio kad su siknuli Valvoline nutra prvi put..

Ovako...

Seat Ibiza, 1.6TDI 6J

Iako je u pitanju neki osnovni paket opreme, ima mogućnost upravljanja glasom. E sad, kad aktiviram voice control ženska mi krene pričati na španjolskom :D

Koliko sam skužio, moguće je preko VAG-COMa promijeniti jezik na engleski. Guglao sam i nije mi jasno, jel je Vag Com software, ili treba hardver uz to? Gdje bih mogao to kupiti, ili posuditi, ili čak i platiti ak nije skupo?

Kužim da ima hrpa mogućnosti za podesiti, našao sam link ovdje:
http://automobiles.fredericbazin.fr/...tions%20EN.pdf

Bilo bi mi korisno upaliti npr. da otključam samo vozačeva vrata, Coming Home / Leaving Home, dizanje stakla preko daljinskog...

Kako ne? Pa na oba kalkulatora imaš opciju za unos starosti vozila(ako je rabljeno aka 6mj staro/6000km). Cijena novog se uzima na dan prve registracije, potom se uračunava deprecijacija po tablici 1. Znači auto koji je nov koštao 100k kn, star 6 mjeseci vrijedi 84% te vrijednosti, a za ostatak te vrijednosti, 16%, se umanjuje kompletna trošarina s vrijednosnom i eko komponentom. Vrijednosna je do 100k kn 1%, a eko koliko već grama co2 ima i u koju skupinu spada.

Znaš kak se veli, Španija Španji. Ipak je to firma nastala za vrijeme HALT NIHT ŠISN faze